1 / 15 Jaguar
1963 E-Type Lightweight
LWR recreation · Coupé
140.000 €
Prezzo su richiesta
Chorleywood, Regno Unito
La quarta delle dodici E-Type Lightweight costruite dalla Jaguar e, se si eccettua il prototipo Coombs, la prima consegnata in Gran Bretagna. Immatricolata « 86 PJ » fin dall'origine e tuttora con quel numero, la vettura è stata consegnata a Tommy Atkins della High Efficiency Motors, che l'ha affidata a Roy Salvadori per la stagione 1963.
Salvadori l'ha portata al terzo posto del Sussex Trophy a Goodwood già alla sua prima uscita, dopo essersi qualificato davanti a uno schieramento che comprendeva Graham Hill al volante del prototipo Lightweight e Mike Parkes su una 250 GTO. Ha poi aggiunto altri podi a Silverstone, Mallory Park e al RAC Tourist Trophy. Roger Mac l'ha schierata per tutto il 1964 e ha ottenuto diverse vittorie assolute prima che passasse a Penny Griffiths, la cui famiglia l'ha conservata per circa quattro decenni. È per questo che una parte così importante della vettura resta quella che ha lasciato Browns Lane.
Eagle E-Types ha condotto nel 2004 lavori incentrati sulla conservazione, mantenendo deliberatamente gli elementi anziché sostituirli. L'interno che possiede ancora ha ricevuto nel 2025 lo Schedoni Trophy per il miglior interno conservato al Concorso d'Eleganza Villa d'Este. È rifinita nel verde metallizzato chiaro che portava all'epoca, possiede una guida a destra e un cambio manuale, ed è immatricolata nel Regno Unito.
Questa Jaguar E-Type Lightweight del 1963 è proposta in vendita. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è un verde chiaro metallizzato, il colore che portava all'epoca.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
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Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
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LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla E-Type Lightweight: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.