1963 Jaguar E-Type Lightweight Continuation in vendita

Prezzo su richiesta

Chorleywood, Regno Unito

Chilometraggio
322 km
Cambio
Manuale
Prima immatricolazione
1963

1963 Jaguar E-Type Lightweight Continuation in vendita nel Regno Unito

Una delle sette E-Type Lightweight costruite dalla Jaguar sui numeri di telaio assegnati nel 1963 ma mai utilizzati. Monta un sei cilindri da 3,8 litri con tre carburatori Weber e testata ad angolo ampio, ed è integralmente omologata per la strada in Gran Bretagna con un certificato V5C del 1963 conforme all'epoca.

Jaguar Classic l'ha utilizzata come vettura stampa in Nord America. È dunque apparsa in numerosi materiali promozionali e riviste nonché sullo stand Special Vehicle Operations alla Rolex Monterey Motorsports Reunion, prima di tornare in fabbrica per essere ricostruita allo stato di nuova prima della sua consegna. Il suo primo proprietario l'ha usata con misura e ha percorso circa 700 miglia.

DK Engineering l'ha acquisita nel 2021 e affidata ad ADP Classic Racing per una preparazione alla competizione. Questi lavori sono durati sei mesi e sono costati 160.000 £, di cui poco più di 60.000 £ per il motore e i suoi pezzi: ricostruzione completa secondo la specifica Lightweight con basamento in lega, testata ad ampio angolo e carter secco, nonché un programma di alleggerimento per portare la vettura al limite imposto. Costruita dalla fabbrica, beneficia di una deroga per correre senza penalità presso Peter Auto e secondo la specifica Lightweight completa in GTSCC. Si accompagna ai pezzi originali rimossi durante la sua preparazione alla corsa. Guida a destra, cambio manuale, immatricolata nel Regno Unito.

Questa Jaguar E-Type Lightweight Continuation del 1963 ha percorso 322 km. È spinta da un sei cilindri 3,8 litri in piena specifica Lightweight: basamento in lega, testata ad angolo ampio, carter secco, tre carburatori Weber. La trasmissione è affidata a un cambio manuale.

Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito.

Informazioni tecniche

Veicolo

Tipo di veicolo
Una delle sette Type E Lightweight costruite da Jaguar nel 2014 e nel 2015 per completare i diciotto numeri di telaio assegnati ma mai utilizzati nel 1963. Una vettura di continuazione di fabbrica, e non una Lightweight originale del 1963.
Produzione
Una delle sette E-type Lightweight di continuazione costruite dalla fabbrica

Questo esemplare

Posizione
Chorleywood, Regno Unito

Motorizzazione

Motore
Sei cilindri 3,8 litri in configurazione Lightweight integrale: basamento in lega, testata ad ampio angolo, carter secco, tre carburatori Weber
Cambio
Manuale

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Preparazione da corsa
ADP Classic Racing, six mois, 160.000 £ de travaux
Ammissibilità
Deroga per correre in Peter Auto senza penalità e in GTSCC in configurazione Lightweight integrale
Omologazione stradale
Interamente immatricolata per la strada nel Regno Unito con un certificato V5C del 1963 conforme all'epoca
Uso precedente
Vettura stampa nordamericana di Jaguar Classic, poi riportata allo stato di nuovo dalla fabbrica
Ricambi
I componenti originali rimossi durante la preparazione da competizione sono forniti
Posizione del volante
Guida a destra
Chilometraggio (secondo il concessionario)
322 km (200 miglia)
Documenti e situazione fiscale
Royaume-Uni
Allestimento
Serie di continuazione

Equipaggiamento

Specification 5

  • Motore con basamento in lega in specifica Lightweight integrale
  • Testata ad angolo ampio
  • Lubrificazione a carter secco
  • Tre carburatori Weber
  • Peso ridotto al limite stabilito per le competizioni

History 5

  • Impiegata da Jaguar Classic come vettura stampa nordamericana
  • Esposta al Rolex Monterey Motorsports Reunion sullo stand Special Vehicle Operations
  • Ricostruita in condizioni come nuova dalla fabbrica prima della consegna
  • Preparata per le corse da ADP Classic Racing dal 2021
  • Immatricolata per uso stradale con certificato V5C del 1963 conforme all'epoca

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Jaguar E-Type Lightweight sul mercato europeo

Questa Jaguar si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Jaguar?

322 km al contachilometri, contro una mediana di 32.594 km sulle Jaguar proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Chi vende questa Jaguar E-Type Lightweight, e come si svolge l'acquisto?

DK Engineering, un concessionario professionale a Chorleywood, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Jaguar E-Type Lightweight può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Jaguar E-Type Lightweight è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con DK Engineering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Jaguar?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla E-Type Lightweight: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

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