1 / 15 Jaguar
2023 F-Type R
AWD · Coupé
2 990 000 CZK

Prix sur demande
Chorleywood, Royaume-Uni
La quatrième des douze E-Type Lightweight construites par Jaguar et, si l'on excepte le prototype Coombs, la première livrée en Grande-Bretagne. Immatriculée « 86 PJ » dès l'origine et portant toujours ce numéro, la voiture a été livrée à Tommy Atkins de High Efficiency Motors, qui l'a confiée à Roy Salvadori pour la saison 1963.
Salvadori l'a menée à la troisième place du Sussex Trophy à Goodwood dès sa première sortie, après s'être qualifié devant un plateau qui comprenait Graham Hill au volant du prototype Lightweight et Mike Parkes dans une 250 GTO. Il a ensuite ajouté d'autres podiums à Silverstone, Mallory Park et au RAC Tourist Trophy. Roger Mac l'a engagée pendant toute l'année 1964 et a remporté plusieurs victoires au classement général avant qu'elle ne passe à Penny Griffiths, dont la famille l'a conservée pendant environ quatre décennies. C'est pourquoi une part aussi importante de la voiture reste celle qui a quitté Browns Lane.
Eagle E-Types a mené en 2004 des travaux axés sur la préservation, en conservant délibérément les éléments plutôt qu'en les remplaçant. L'intérieur qu'elle possède toujours a reçu en 2025 le Schedoni Trophy du meilleur intérieur préservé au Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Elle est finie dans le vert métallisé clair qu'elle portait à l'époque, possède une conduite à droite et une boîte manuelle, et est immatriculée au Royaume-Uni.
Cette Jaguar E-Type Lightweight de 1963 est proposée à la vente. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Light metallic green, the colour it carried in period.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Jaguar E-Type Lightweight proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
DK Engineering, un concessionnaire professionnel à Chorleywood, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Chorleywood, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de DK Engineering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la E-Type Lightweight : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Jaguar