1 / 19 Ferrari
1965 275 GTB
6C Shortnose · Coupé
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Ashford, Regno Unito
Questa Ferrari 275 GTB 6C del 1965 è una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso Cina, l'interno Nero.
Il telaio 07597 è una 275 GTB a muso corto con guida a destra, uscita dalla fabbrica con il motore a sei carburatori, un abbinamento raro nel Regno Unito. Maranello Concessionaires la ordinò in Rosso Cina con pelle Nero VM 8500, moquette Grigio Chiaro e ruote Borrani RW3874, e fu immatricolata per la prima volta nel settembre 1965 con la targa 300 SRE, che porta ancora.
Il secondo proprietario l'ha tenuta dal 1974 per quasi cinquant'anni e l'ha usata molto, anche in viaggi in Italia. Mai restaurata, conservava motore, cambio, telaio e scocca originali, ma era stata riverniciata in Rosso Corsa. Dopo una vendita privata nel 2021, Furlonger l'ha smontata completamente e in due anni le ha restituito il Rosso Cina di fabbrica, con verniciatura a lamiera nuda e selleria nuova. Terminata nel 2023, ha la certificazione Classiche, e i lavori sono documentati da fotografie e da una relazione scritta.
Il veicolo si trova a Ashford, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Ashford, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Simon Furlonger, un concessionario professionale a Ashford, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Ashford, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Simon Furlonger prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 275 GTB: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.