1975 Ferrari Dino 308 GT4 in vendita

75.000 €

IVA inclusa.

Lucca, Italia

Chilometraggio
56.310 km
Cambio
Manuale a cinque rapporti
Prima immatricolazione
gennaio 1975
Trasmissione
Trazione posteriore

1975 Ferrari Dino 308 GT4 in vendita in Italia

Una Dino 308 GT4 rossa su un abitacolo blu, immatricolata nel gennaio 1975 e con 56.310 km.

La 308 GT4 è la prima Ferrari con V8 centrale e l'unica Ferrari di serie della sua epoca disegnata da Bertone. Il suo passo supera quello della Dino 246 di 210 mm; accoglie quattro persone, sviluppa 255 CV e conserva lo scudetto Dino fino al 1976.

Il venditore descrive un abitacolo blu e bianco e presenta questo esemplare come certificato da Ferrari. Il certificato è da verificare presso di lui.

La vettura ha percorso 56.310 km. È proposta in regime del margine: l'IVA non è quindi esposta e non può essere detratta.

Questa Ferrari Dino 308 GT4 del 1975 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 1975 e ha percorso 56.310 km. È spinta da un motore a benzina da 2.927 cm³. La potenza arriva a terra tramite un cambio manuale a cinque rapporti e la trazione posteriore. La tinta esterna è Rosso, l'interno Blu. Offre 4 posti.

Il prezzo richiesto è di 75.000 €. Il veicolo si trova a Lucca, Italia.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
gennaio 1975
Posizione
Lucca, Italia

Motorizzazione

Cilindrata
2.927 cm3
Cambio
Manuale a cinque rapporti
Trazione
Trazione posteriore

Telaio ed equipaggiamento

Porte
2

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Potenza
255 CV
Cilindri
8
Tipo di alimentazione
Benzina
Colore esterno
Rosso
Famiglia di colore esterno
Rosso
Colore interno
Blu
Famiglia di colore interno
Blu
Sedili
4
Chilometraggio (secondo il concessionario)
56.310 km
Base del prezzo
Prezzo totale, IVA non esposta (regime del margine).

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 2

  • Abitacolo descritto dal venditore come blu e bianco
  • Presentata dal venditore come certificata da Ferrari

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Dino 308 GT4 sul mercato europeo

Questa Ferrari è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 75.000 €, si colloca sotto la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari si può comprare in Italia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Lucca, Italia. Il concessionario lo indica così: Prezzo totale, IVA non esposta (regime del margine). L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari?

56.310 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 1987 in Germania a 77.328 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 79.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Dino 308 GT4, e come si svolge l'acquisto?

Car & Car Tuscany, un concessionario professionale a Lucca, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Dino 308 GT4 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Lucca, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari Dino 308 GT4 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car Tuscany prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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