2017 Ferrari 488 Spider in vendita

Name: 2017 Ferrari 488 Spider
Brand: Ferrari
SKU: fa0020
Price: 194000 EUR
Availability: InStock

194.000 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.

Kongens Lyngby, Danimarca

Chilometraggio: 50.000 km
Cambio: Cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti
Prima immatricolazione: 2017

2017 Ferrari 488 Spider in vendita in Danimarca

Questa Ferrari 488 Spider del 2017 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2017 e ha percorso 50.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.902 cm³ a benzina da 670 CV (493 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Bianco Avus, l'interno Nero.

Il prezzo richiesto è di 194.000 €. Prezzo come esposto dal concessionario, tutte le imposte comprese. Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca.

La Ferrari 488 Spider monta il V8 da 3.902 cm3, biturbo, in posizione centrale posteriore, che eroga 670 CV (492 kW) a 8.000 giri/min e 760 Nm, 0-100 km/h in 3,0 secondi e 325 km/h, con un cambio a doppia frizione a sette rapporti e la trazione posteriore. Il tetto rigido retrattile scompare in quattordici secondi, la carrozzeria in alluminio è rinforzata attorno al tunnel, e l'aerodinamica soffia attraverso il diffusore posteriore.

Il concessionario segnala inoltre Carrozzeria bicolore, Pinze dei freni in Alluminio, Pacchetto fibra di carbonio per l'esterno, Battitacco esterno in fibra di carbonio e Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Bianco Avus
Interno: Nero
Posizione: Kongens Lyngby, Danimarca

Motorizzazione

Motore: V8 a 90° turbo, carter secco
Cambio: Cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Tipo di alimentazione: Benzina
Guida: Guida a sinistra
Chilometraggio (secondo il concessionario): 50.000 km
Velocità massima: oltre 325 km/h
0-100 km/h: 3 s
Cilindrata: 3.902 cm3
Certificazione: Certificazione Ferrari Approved dichiarata dal concessionario

Equipaggiamento

Equipaggiamento 93

Carrozzeria bicolore
Pinze dei freni in Alluminio
Pacchetto fibra di carbonio per l'esterno
Battitacco esterno in fibra di carbonio
Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
Terminali di scarico sportivi
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Schermo passeggero
Montanti posteriori rivestiti in fibra di carbonio
Inserti in fibra di carbonio per la zona guidatore e LED di cambiata sul volante
Console centrale in fibra di carbonio
Colore della moquette
Rivestimento degli interni in pelle e Alcantara
Inserti in fibra di carbonio sulla plancia
Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
Sovratappetini con logo della vettura ricamato
Quadrante del contagiri bianco
Sedili interamente elettrici
Parte superiore del rivestimento dell'abitacolo in Alcantara
Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS
Sollevamento delle sospensioni anteriori
Equipaggiamento funzionale
Parabrezza atermico
Sistema HELE, High Emotion Low Emission
Libretto del manuale d'uso
Telecamere di parcheggio anteriori e posteriori
Sensori di parcheggio anteriori
Impianto Hi-Fi premium
Proiettori bi-xeno con luci diurne e indicatori di direzione a LED
Selettore integrato del controllo della dinamica del veicolo, manettino Race
Cerchi in lega da 20 pollici
Sistema di monitoraggio della temperatura e della pressione dei pneumatici
Pulsante di avviamento del motore sul volante
Telo copriauto
Chiave con telecomando e avviamento senza chiavi
Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
Airbag frontali conducente e passeggero
Controllo di trazione (ASR)
Sistema di frenata antibloccaggio
Differenziale elettronico evoluto, E-Diff3
F1-Trac
CST (controllo di stabilità e trazione)
Sistema antifurto
Kit di riparazione degli pneumatici
Airbag laterali nel pannello porta
Cambio F1 a doppia frizione
Impianto frenante carboceramico (CCM)
Ammortizzatori MagneRide, SCM3
Climatizzatore bizona
Mantenitore di carica
Pellicola protettiva antighiaia
Pellicola protettiva antighiaia sul paraurti anteriore
Pneumatici invernali, Michelin Pilot Alpin PA4 all'anteriore, 235/35 R20 92W
Pneumatici estivi, Pirelli P Zero al posteriore, 305/30 ZR20 103Y
Pneumatici estivi, Pirelli P Zero all'anteriore, 245/35 ZR20 95Y
Pneumatici estivi, Michelin Pilot Super Sport K3 all'anteriore, 245/35 ZR20 95Y
Schermo passeggero
Display passeggero per la plancia in fibra di carbonio
Sollevamento delle sospensioni anteriori
Telecamera per la retromarcia
Telecamera di parcheggio posteriore in fibra di carbonio
Telecamere di parcheggio anteriori e posteriori
Sollevamento delle sospensioni anteriori
Pneumatici invernali, Michelin Pilot Alpin PA4 al posteriore, 285/35 R20 104W
Specchietto interno elettrocromico
Specchietto interno elettrocromico con HomeLink
Cornice del fendinebbia posteriore in fibra di carbonio con telecamera digitale
Cornice del fendinebbia posteriore in fibra di carbonio con telecamera analogica
Diffusore posteriore in fibra di carbonio con telecamera posteriore analogica
Diffusore posteriore in fibra di carbonio con telecamere digitali anteriore e posteriore
Cornice del fendinebbia posteriore in fibra di carbonio con telecamera analogica
Inserti in fibra di carbonio sulla plancia
Inserti in fibra di carbonio sulla plancia
Ponte in fibra di carbonio
Rivestimenti interni delle porte in fibra di carbonio
Sovratappeti in fibra di carbonio con logo in pelle
Sovratappeti colorati con il logo del veicolo
Verniciatura Bianco Avus
Interni Nero
Pinze dei freni in alluminio
Battitacco esterno in fibra di carbonio
Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Zona guidatore in fibra di carbonio
Indicatori di cambiata a LED
Console centrale in fibra di carbonio
Cavallino ricamato sul poggiatesta
Sedili interamente elettrici
Sistema di illuminazione anteriore adattivo
Sospensioni anteriori
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Ultimo tagliando 29.10.2025
Usura dei freni, 21 per cento all'anteriore e 35 per cento al posteriore

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 488 Spider sul mercato europeo

Questa Ferrari 488 Spider è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 194.000 €, si colloca sotto la mediana di 250.000 € per le 15 Ferrari 488 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 488 Spider si può comprare e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 488 Spider da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 243.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 194.000 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 488 Spider?

50.000 km al contachilometri, contro una mediana di 27.248 km sulle Ferrari 488 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 488 Spider hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2017 nel Regno Unito a 216.389 €, e un esemplare del 2017 in Germania a 226.680 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 488 Spider, e come si svolge l'acquisto?

Formula Automobile AS, un concessionario professionale a Kongens Lyngby, Danimarca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 488 Spider può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 488 Spider è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Formula Automobile AS prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.