1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
Prezzo su richiesta
Costa Mesa, Stati Uniti
La 488 Pista è l'estremo da pista della gamma 488: 720 CV ricavati dal V8 3,9 litri biturbo, circa 90 kg in meno della GTB, e l'ultima delle supercar a motore centrale V8 di Ferrari prima che la 296 cambiasse la formula. Questa esce dall'ordinario anche tra le Pista, perché è stata configurata da zero anziché acquistata a magazzino.
È in Bianco Italia con una fascia da corsa in Rosso Dino, su un interno in pelle Nero impreziosito da tocchi di pelle su misura fuori cartella in Mandarino Antigua, da cavallini ricamati appositamente nei poggiatesta, da alloggiamenti dei pulsanti F1 abbinati alla tinta e da cuciture speciali. La fibra di carbonio raggiunge i cerchi, i flap anteriori, la lama d'aria laterale, i coperchi motore, le prese d'aria anteriori, le coperture sottoporta, i rivestimenti interni del battitacco, i coprimozzo e la modanatura posteriore, con sedili da competizione maggiorati in fibra di carbonio, pinze in nero lucido, terminali di scarico neri e il sollevamento delle sospensioni.
Il concessionario indica di aver configurato la vettura con il suo primo proprietario, e che segnava ancora il chilometraggio di consegna quando l'ha proposta.
Questa Ferrari 488 Pista del 2020 ha percorso 80 km. La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Bianco Italia, l'interno Nero.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
80 km al contachilometri, contro una mediana di 4.844 km sulle Ferrari 488 Pista proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
TSG Autohaus, un concessionario professionale a Costa Mesa, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con TSG Autohaus prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 488 Pista: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.