2019 Ferrari 488 Pista in vendita

Prezzo su richiesta

Uznach, Svizzera

Chilometraggio: 2.799 km
Potenza: 720 CV (530 kW)
Cambio: Automatico
Trazione: Trazione posteriore

2019 Ferrari 488 Pista in vendita in Svizzera

Questo modello, 2019 Ferrari 488 Pista, è proposto da Autopark Uznach AG a Uznach, in Svizzera. Il contachilometri indica 2.799 km. La tinta esterna è Nero Daytona, con interni Alcantara Rosso FX e 2 posti.

Questo esemplare abbina Nero Daytona ad Alcantara Rosso FX e a una striscia bicolore Extra Range. Il venditore indica sedili da corsa medi in carbonio, cerchi forgiati, telemetria Ferrari e sollevamento anteriore. La data pubblicata è luglio 2019. Carrozzeria nera e abitacolo rosso lo distinguono dalla Pista gialla dello stesso concessionario.

La Ferrari 488 Pista monta il V8 biturbo da 3,9 litri della famiglia F154, che eroga 720 CV (530 kW) a 8.000 giri/min e 770 Nm a 3.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 2,85 secondi e 340 km/h, con un cambio a doppia frizione a sette rapporti sulle ruote posteriori. La Pista è la derivata della 488 maggiormente orientata alla pista, con aerodinamica sviluppata dai programmi da corsa Ferrari. S-Duct anteriore e pannelli in carbonio la distinguono dalla GTB. Mantiene due posti, motore centrale e trazione posteriore.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Chilometraggio: 2799 km
Condizione: Usata
Colore esterno: Nero Daytona
Interno: Alcantara Rosso FX
IVA: IVA inclusa.
Posizione: Uznach, Svizzera
Data annunciata: 7/2019
Porte: 2

Motorizzazione

Cilindrata: 3902 cm³
Potenza massima: 720 CV (530 kW)
Cambio: Automatico
Trazione: Trazione posteriore
Carburante: Benzina

Altre informazioni

Sedili: 2

Dati tecnici del modello

Motore: il V8 biturbo da 3,9 litri della famiglia F154
Prestazioni: 720 CV (530 kW) a 8.000 giri/min e 770 Nm a 3.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 2,85 secondi e 340 km/h
Cambio e trazione: un cambio a doppia frizione a sette rapporti sulle ruote posteriori
Telaio: La Pista è la derivata della 488 maggiormente orientata alla pista, con aerodinamica sviluppata dai programmi da corsa Ferrari. S-Duct anteriore e pannelli in carbonio la distinguono dalla GTB. Mantiene due posti, motore centrale e trazione posteriore.

Ulteriori informazioni pubblicate

Cilindri: 8

Equipaggiamento

Dotazioni pubblicate 30

Striscia bicolore Extra Range in Nero Daytona e Argento Nürburgring
Cerchi forgiati da 20 pollici verniciati scuri
Sedili da corsa in carbonio di misura media
Pinze freno rosse
Contagiri rosso
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Dettagli interni in Nero 8500
Alette anteriori in carbonio
Deviatori d’aria laterali in carbonio
Coperture del motore in carbonio
Diffusore posteriore in carbonio
Sfoghi d’aria anteriori in carbonio
Rivestimenti inferiori dei sottoporta in carbonio
Rivestimenti interni dei sottoporta in carbonio
Parte superiore della console centrale in carbonio
Coprimozzi in carbonio
Modanatura posteriore in carbonio
Telemetria Ferrari
Kit telecamera interna per circuito
Sollevamento anteriore
Terminali di scarico in titanio
Regolazione in altezza dei sedili da corsa
Sistema High Emotion Low Emission
Illuminazione anteriore adattiva
Parabrezza termoisolante
Retrovisori interno ed esterni autoanabbaglianti
Radio, navigazione e Bluetooth
Telecamera posteriore
Impianto audio integrato
Tappetini Extra Range con logo Ferrari

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questo modello Ferrari 488 Pista nel mercato europeo

Questa Ferrari 488 Pista è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

Il prezzo è su richiesta; non è possibile una classifica numerica dei prezzi. Configurazione, chilometraggio e base fiscale vanno confrontati direttamente con il venditore.

Questa Ferrari 488 Pista si può comprare in Svizzera e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova in Svizzera, fuori dal territorio doganale dell’Unione europea. IVA inclusa. Documenti di esportazione, trattamento fiscale svizzero, sdoganamento, imposte d’importazione nel paese di destinazione, trasporto e immatricolazione vanno concordati con il venditore prima dell’acquisto. Non si presume un regime UE del margine o un importo IVA rimborsabile.

Quanto costava questa Ferrari 488 Pista da nuova?

250.000 €. Riferimento del listino base in Germania (2018–2019), IVA inclusa e prima degli optional. Riguarda modello e periodo, non la fattura individuale di questa vettura.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 488 Pista?

2.799 km al contachilometri, contro una mediana di 6.687 km sulle Ferrari 488 Pista proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 488 Pista hanno il prezzo più vicino a questa?

Il prezzo è su richiesta; non è possibile una classifica numerica dei prezzi. Configurazione, chilometraggio e base fiscale vanno confrontati direttamente con il venditore.

Chi vende questa Ferrari 488 Pista, e come si svolge l'acquisto?

Autopark Uznach AG, un concessionario professionale a Uznach, Svizzera. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 488 Pista può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Uznach, Svizzera, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.