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2020 Porsche 911 Turbo S à vendre

185 900

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Harelbeke, Belgique

  • Kilométrage 35,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation November 2020
  • Transmission Transmission intégrale

2020 Porsche 911 Turbo S à vendre en Belgique

Cette Porsche 911 Turbo S de 2020, à vendre en Belgique, est la Turbo S de la génération 992, la version qui coiffe la gamme sans porter d'écusson GT.

Peinte en A1 Black, cette Porsche 911 Turbo S d'occasion affiche 35 000 km. Sa première immatriculation remonte à novembre 2020. Son moteur essence développe 650 ch (478 kW) et est associé à une boîte automatique. Sa carrosserie de coupé cache à quel point cette voiture est affaire de motricité plutôt que de spectacle : les quatre roues sont motrices, et la voie arrière élargie est là pour faire passer la puissance, pas pour se voir.

Porsche a toujours tenu la Turbo à l'écart des GT, en la construisant pour être rapide par tous les temps et assez confortable pour rouler tous les jours. C'est pour cette combinaison qu'on vient la chercher, et la S en donne le plus.

L'équipement comprend A1 teinte extérieure Black, AU intérieur cuir Black, Suspension de série, version 2, Disques PCCB à l'avant avec support de frein intégré, Suspension stabilisatrice, Verrouillage centralisé, Trousse de secours et triangle de signalisation, Volant sport en cuir, Suspension pilotée, Prise d'air frais avec ioniseur, Éléments en cuir, Places arrière, version 2.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
novembre 2020
Localisation
Harelbeke, Belgique

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale
Cylindres
6

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
650 HP (478 kW)
Type de carburant
Essence
Norme d'émission
Euro 6
Couleur extérieure
A1 Black
Kilométrage (selon le concessionnaire)
35 000 km
Base du prix
TVA récupérable

Équipement

Équipement 44

  • A1 teinte extérieure Black
  • AU intérieur cuir Black
  • Suspension de série, version 2
  • Disques PCCB à l'avant avec support de frein intégré
  • Suspension stabilisatrice
  • Verrouillage centralisé
  • Trousse de secours et triangle de signalisation
  • Volant sport en cuir
  • Suspension pilotée
  • Prise d'air frais avec ioniseur
  • Éléments en cuir
  • Places arrière, version 2
  • Sièges avant électriques, siège conducteur à mémoire
  • Jantes en alliage 9J x 20 à l'avant, 11,5J x 21 à l'arrière
  • Sièges avant chauffants à réglage séparé
  • Sièges avant ventilés
  • Verrouillage centralisé avec accès sans clé
  • Inserts décoratifs en carbone
  • Coques de rétroviseurs ton caisse
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Pre Sense City
  • Ciel de toit moulé en carbone
  • Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle et protection contre le remorquage
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Assistant de changement de voie
  • Éclairage matriciel
  • Projecteurs LED assombris à distribution lumineuse variable
  • Allumage automatique des feux avec fonction coming home
  • Pack Sport Chrono Plus
  • Essuie-glace et lave-glace arrière à balayage intermittent
  • Régulateur de vitesse
  • Feux arrière au dessin spécifique
  • Système audio surround BOSE
  • MirrorLink
  • Caméras avant et arrière avec deux caméras latérales
  • Garnissage des sièges en cuir partiel
  • Sièges sport à l'avant
  • Pack aluminium
  • Éclairage d'ambiance intérieur
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Horloge numérique à cadrans blancs
  • Commande d'ouverture de garage
  • Protection des piétons active étendue
  • Demandez-nous une proposition sur mesure.

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 185 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 244 500 € pour les 22 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée en Belgique et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Harelbeke, Belgique. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 152 224 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 185 900 €, soit 22 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

35 000 km au compteur, contre une médiane de 11 059 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Italie à 185 000 €, et un exemplaire de 2020 en Suisse à 186 877 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Bavaria Motors NV, un concessionnaire professionnel à Harelbeke, Belgique. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Harelbeke, Belgique, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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