1 / 27 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
205.645 €
205.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa Ferrari 296 GTB del 2022 ha percorso 9.800 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.992 cm³ a ibrido da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Rosso, l'interno Nero.
Questa 296 GTB è la berlinetta ibrida plug-in con V6, nelle foto rossa con scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori e cerchi argento a cinque razze, e un abitacolo nero con cuciture e dettagli rossi.
Due proprietari prima di questo e nessun incidente dichiarato. Il venditore indica uno storico di manutenzione completo, un'auto di non fumatori e una garanzia, ma non pubblica l'elenco delle opzioni di fabbrica.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La Ferrari 296 GTB monta il V6 biturbo da 2.992 cm3, con i turbocompressori alloggiati in una V a 120 gradi, e un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione a otto rapporti, sulle ruote posteriori. La 296 è la prima sei cilindri stradale a portare lo scudetto Ferrari invece di Dino, e il suo passo è accorciato di 50 mm rispetto alla F8 che la precede.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 205.000 €, si colloca sotto la mediana di 264.850 € per le 77 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 266.701 € IVA del 19% inclusa, ossia 224.118 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 205.000 € al netto dell'IVA rumena: il 9% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
9.800 km al contachilometri, contro una mediana di 5.211 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 in Estonia a 205.645 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 209.076 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.