1 / 30 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
209.076 €
5.075.000 CZK
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Písek, Repubblica Ceca
Questa Ferrari 296 GTB è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 2024 e indica 4.333 km. Miroslav Pavlík la propone a Písek, in Repubblica Ceca. Il venditore la descrive in perfette condizioni, di provenienza ceca, senza incidenti e con un solo proprietario, consegnata nuova tramite Scuderia Praha. Dispone di un programma di manutenzione di sette anni e della garanzia Ferrari Approved, che secondo l’annuncio vale fino a novembre 2028. La tinta è Rosso Corsa.
La 296 GTB abbina un V6 biturbo da 2.992 cm3 a 120 gradi a un motore elettrico collocato tra motore e cambio. Insieme erogano 830 CV (610 kW) e 740 Nm, trasmessi alle ruote posteriori da un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Ferrari dichiara 2,9 secondi da 0 a 100 km/h e oltre 330 km/h.
Il venditore elenca pinze freno Giallo Modena, terminali di scarico neri, scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori e il sistema di sollevamento dell’asse anteriore. Nell’abitacolo ci sono i sedili New Style con fascia centrale in Alcantara, strisce in pelle e cinture Rosso, il Cavallino ricamato sui poggiatesta, inserti in Alcantara Rosso e cuciture abbinate. Volante e palette sono in carbonio lucido. Fari adattivi, telecamera posteriore, sensori di parcheggio e ricarica wireless completano la dotazione.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 5.075.000 CZK, ossia circa 210.162 €, si colloca sotto la mediana di 259.850 € per le 88 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 3 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della 296 GTB era di 283.185 € IVA del 19% inclusa da gennaio 2023 (auto motor und sport, ADAC), cioè 237.971 € IVA esclusa, senza optional. Questa vettura è proposta a 5.075.000 CZK IVA esclusa, circa 210.162 € al cambio indicativo LUSSO, quindi il 12% sotto quel listino netto. Il confronto è nominale tra mercati fiscali e date, e una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica sopra il prezzo base.
4.333 km al contachilometri, contro una mediana di 4.471 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 in Germania a 209.076 €, e un esemplare del 2023 in Estonia a 205.645 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Miroslav Pavlík, un concessionario professionale a Písek, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.