2022 Ferrari 812 Competizione in vendita

A 1.495.000 £, ossia circa 1.744.050 €, si colloca sopra la mediana di 1.649.950 € per le 21 Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. Il 71 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito. Il venditore non precisa se l’importo comprende l’IVA, la esclude o segue il regime del margine, né se l’IVA sia recuperabile. Chiedere una fattura dettagliata prima di confrontare le basi fiscali. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Germania, 2021, listino della 812 Competizione coupé, optional esclusi: 485.193 €. Il venditore annuncia 1.495.000 £. Il venditore non precisa se l’importo comprende l’IVA, la esclude o segue il regime del margine, né se l’IVA sia recuperabile. Chiedere una fattura dettagliata prima di confrontare le basi fiscali.

1.350 km al contachilometri, contro una mediana di 1.138 km sulle Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 2023 nel Regno Unito a 1.754.975 €, e un esemplare del 2024 in Italia a 1.700.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Romans International, un concessionario professionale a Banstead, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.