1 / 30 Ferrari
2022 812 Competizione
Coupé
6.950.000 AED
1.625.000 €
Putzbrunn, Germania
La 812 Competizione è la versione più radicale della Ferrari V12 a motore anteriore, e l'ultima di questa stirpe costruita senza elettrificazione. Il suo V12 aspirato da 6,5 litri sale a 9.500 giri/min, il regime massimo più alto mai concesso da Ferrari a un motore stradale, e la serie è stata limitata a 999 coupé nel mondo.
Questa Ferrari 812 Competizione del 2022 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2022 e ha percorso 350 km. Riceve il sistema di sollevamento dell'assale anteriore, determinante su una vettura così bassa, oltre ai pacchetti carbonio estesi che il concessionario descrive come una configurazione di lancio.
La vettura è proposta da Putzbrunn, a est di Monaco di Baviera, con IVA dettagliata.
Questa Ferrari 812 Competizione del 2022 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2022 e segna 350 km. È spinta da un motore a benzina da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Grigio Competizione, l'interno Cloth. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 1.625.000 €. IVA del 19 % inclusa ed esposta separatamente. Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.625.000 €, si colloca sotto la mediana di 1.640.000 € per le 15 Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. Il 40 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA del 19 % inclusa ed esposta separatamente. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 485.193 € in Germania, optional esclusi (listino tedesco della 812 Competizione, 830 CV, 2021). Il venditore chiede 1.625.000 €, ossia il 235 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional e non dice nulla del suo valore oggi. Il venditore non indica la base IVA di questo prezzo: lo scarto è nominale.
350 km al contachilometri, contro una mediana di 1.477 km sulle Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Italia a 1.640.000 €, e un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 1.649.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
C&C Premium Cars, un concessionario professionale a Putzbrunn, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con C&C Premium Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.