2022 Ferrari 812 Competizione in vendita

Name: 2022 Ferrari 812 Competizione
Brand: Ferrari
SKU: mo0019
Price: 1650000 EUR
Availability: InStock

1.650.000Euro

EUR

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Balma, France

Chilometraggio 2.091 km
Cambio Cambio a doppia frizione a 7 rapporti
Prima immatricolazione 04/2022

2022 Ferrari 812 Competizione in vendita in FR

Questa Ferrari 812 Competizione del 2022 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2022 e ha percorso 2.091 km. È dotata di un cambio a doppia frizione. La sua tinta esterna è Rosso Corsa Metallizzato, il suo interno Alcantara Nero.

La 812 Competizione è la declinazione più affilata e più leggera della 812 Superfast, e questa è certificata Ferrari Approved, con un programma di manutenzione di sette anni valido fino al 20 aprile 2029. Porta una vernice speciale a due strati e un abitacolo rivolto alla pista: sedili da corsa a scacchi con cinture rosse a quattro punti, dettagli in Alcantara rossa, cuciture rosse e cavallini rampanti ricamati, più un estintore. La fibra di carbonio riveste il diffusore posteriore, le prese d'aria anteriori, le maniglie delle porte, i battitacco, il tunnel e gli inserti della plancia, e poggia su cerchi forgiati da corsa nero opaco calzati con pneumatici Pirelli Color Edition.

Il veicolo si trova a Balma, Francia.

Il concessionario segnala inoltre Pinze dei freni Rosso Corsa, Diffusore in carbonio, Inserti sottoporta in fibra di carbonio, Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio, Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi, Schermo passeggero, Cinture di sicurezza a 4 punti, Maniglie interne delle portiere in fibra di carbonio, Colore della moquette, Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta, Estintore portatile e Sovratappeti con logo del veicolo ricamato.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Rosso Corsa Metallizzato
Interno: Alcantara Nero
Prima immatricolazione: 20/04/2022
Chilometraggio: 2.091 km
Condizione: Usata
Posizione: Balma (Toulouse), Francia

Motorizzazione

Motore: V12 a 65°
Cilindrata: 6.496 cm3
Potenza (secondo il concessionario): 830 ch (610 kW) à 9.250 tr/min
Cambio: Cambio a doppia frizione a 7 rapporti
Tipo di alimentazione: Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Guida: Guida a sinistra
Velocità massima: oltre 340 km/h
0-100 km/h: 2,85 s
Consumo (ciclo combinato): 16,9 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato): 385 g/km
Classe di emissione: Euro 6
Certificazione: Ferrari Approved
Programma Ferrari Genuine Maintenance: Valable jusqu'en avril 2029
IVA: IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa: 94x78 mm
Rapporto di compressione: 13,5:1
Coppia massima: 692 à 7.000 tr/min
Regime massimo: 9.500 giri/min
Rapporto peso/potenza: 1,79 kg/HP
Freni anteriori: 398 × 223 × 38 mm
Freni posteriori: 360 × 233 × 32 mm
Pneumatici anteriori: 275/35 ZR20; 10” J x 20”
Pneumatici posteriori: 315/35 ZR20; 11.5” J x 20”
Lunghezza: 4.696 mm
Larghezza: 1.971 mm
Altezza: 1.276 mm
Passo: 2.720 mm
Carreggiata anteriore: 1.672 mm
Carreggiata posteriore: 1.645 mm
Peso a secco: 1.487 kg
Ripartizione dei pesi: 49 % – 51 % anteriore/posteriore
Da 0 a 100 km/h (costruttore): 2,85 s
Da 0 a 200 km/h: 7,5 s
Tempo sul giro a Fiorano: 1'20"
Sistemi di controllo elettronici: PCV 3.0, ESC, SSC 7.0, ABS/EBD, F1-Trac, E-Diff3, SCM-E a doppia bobina

Equipaggiamento

Equipaggiamento 51

Pinze dei freni Rosso Corsa
Diffusore in carbonio
Prese d'aria anteriori in fibra di carbonio
Inserti sottoporta in fibra di carbonio
Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Schermo passeggero
Vernice speciale a due strati
Cinture di sicurezza a 4 punti
Maniglie interne delle portiere in fibra di carbonio
Colore della moquette
Inserti della plancia in fibra di carbonio lucida
Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
Estintore portatile
Sovratappeti con logo del veicolo ricamato
Regolazione manuale a cricchetto dell'altezza del sedile
Cuciture speciali nel colore scelto dal cliente
Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS2
Sistema di sollevamento delle sospensioni
Parabrezza atermico
Libretto del manuale d'uso
Pacchetto di personalizzazione
Impianto audio integrato
Caratteristiche speciali
Doppi fari posteriori tondi a LED
Cavallino ricamato in rosso sui poggiatesta
Vano superiore in fibra di carbonio
Verniciatura speciale a 2 strati: Rosso Corsa metallizzato
Dettagli interni in Alcantara Rosso
Scudetti Scuderia sui parafanghi anteriori
Manutenzione di 7 anni dalla prima immatricolazione
Pinze dei freni in Rosso
Estintore
Diffusore posteriore in fibra di carbonio
Bocchette dell'aria della plancia con anelli rossi
Cinture a 4 punti in Rosso
Inserti in carbonio della plancia
Cerchi forgiati da competizione in nero opaco
Parabrezza termoisolante
Pneumatici Pirelli Color Edition
Maniglie delle porte in carbonio
Prese d'aria anteriori in carbonio
Proiettori anteriori adattivi con SBL
Regolazione in altezza del sedile guidatore
Battitacco in carbonio
Sedile racing a scacchi
Sollevatore dell'avantreno
Cuciture rosse
Impianto audio integrato
Tappetini colorati con logo
Tunnel centrale in carbonio

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 812 Competizione sul mercato europeo

Questa Ferrari 812 Competizione è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 1.650.000 €, si colloca sopra la mediana di 1.640.000 € per le 15 Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 812 Competizione si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 812 Competizione?

2.091 km al contachilometri, contro una mediana di 1.477 km sulle Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 812 Competizione hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 1.649.950 €, e un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 1.649.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 812 Competizione, e come si svolge l'acquisto?

Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 812 Competizione può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 812 Competizione è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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