2022 Ferrari 812 Competizione à vendre

À 1 495 000 £GB, soit environ 1 744 050 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 1 649 950 € pour les 21 Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le vendeur ne précise ni une base TTC, hors TVA ou sous marge, ni la récupération éventuelle de la TVA. Demandez une facture détaillée avant de comparer les bases fiscales. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Allemagne, 2021, prix catalogue de la 812 Competizione coupé hors options: 485 193 €. Le vendeur annonce 1 495 000 £GB. Le vendeur ne précise ni une base TTC, hors TVA ou sous marge, ni la récupération éventuelle de la TVA. Demandez une facture détaillée avant de comparer les bases fiscales.

1 350 km au compteur, contre une médiane de 1 138 km sur les Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 1 754 975 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 1 700 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.