1 / 18 Ferrari
2022 296 GTS
Assetto Fiorano · Cabriolet
318.000 €
317.500 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
322.500 € 5000 EUR
Hengelo, Paesi Bassi
Questa Ferrari 296 GTS del 2023 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2023 e ha percorso 6.901 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Rosso Imola. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 317.500 €. Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi.
Il concessionario segnala inoltre EXTC Rosso Imola, INTC Nero, CALY pinze freno Giallo Modena, EXAB : Terminali di scarico con finitura nera, RIMM cerchi verniciati opachi, CRPT tappeti Nero, DEDI : Targhetta argentata, EMPH : Cavallino ricamato sul poggiatesta, EPHW : Cavallino ricamato sulla paratia posteriore, ILS2 Inserti in pelle sui fianchetti dei sedili, LEDS : Volante in fibra di carbonio con LED, RSFE : Sedili completamente elettrici, STC2 impunture speciali colorate, ACPL Apple CarPlay, AFS1 Fari anteriori adattivi (AFS) e BRAD : Rilevamento dell'angolo cieco e radar posteriore.
Il concessionario segnala inoltre ELEV : Sollevatore delle sospensioni anteriori, FCAM : Telecamera anteriore di guida avanzata, HWCO Predisposizione hardware MyFerrari Connect, MIR3 : Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici, PAC1 Telecamera per la retromarcia, PAR2 sensori di parcheggio anteriori e PPAC Pacchetto di personalizzazione.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 317.500 €, si colloca sopra la mediana di 299.943 € per le 114 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 63 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 311.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 317.500 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
6.901 km al contachilometri, contro una mediana di 3.538 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Italia a 318.000 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 319.885 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Munsterhuis Sportscars, un concessionario professionale a Hengelo, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.