2024 Ferrari 296 GTS in vendita

A 315.000 €, si colloca sopra la mediana di 307.900 € per le 88 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 58 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. Il prezzo esclude anche la BPM, la tassa di immatricolazione olandese. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Il listino tedesco della 296 GTS rilevato da auto motor und sport al lancio nel maggio 2022, invariato nel gennaio 2023, è di 310.595 € IVA del 19% inclusa, ossia 261.004 € al netto delle imposte, optional esclusi. È proposta a 315.000 € al netto dell'IVA e della BPM: confrontando i due importi al netto delle imposte, si colloca nominalmente il 21% sopra questo listino. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita di fabbrica sopra questa cifra, e non dice nulla del suo valore attuale.

503 km al contachilometri, contro una mediana di 3.250 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 2024 in Italia a 313.000 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 312.800 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Munsterhuis Sportscars, un concessionario professionale a Hengelo, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.