1 / 15 Prezzo ribassato Ferrari
2024 296 GTS
Cabriolet
319.900 €
369.800 €49.900 EUR (13.5%)
319.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Böblingen, Germania
Questa Ferrari 296 GTS del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2024 e ha percorso 3.300 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.992 cm³ a ibrido da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è grigio alloy, l'interno Beige. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 319.900 €. Venduto in regime del margine, IVA non esposta. Il veicolo si trova a Böblingen, Germania.
La Ferrari 296 GTS monta il V6 biturbo F163 da 2.992 cm3 aperto a 120 gradi, con un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, sulle ruote posteriori. La GTS è la 296 aperta, con tetto rigido ripiegabile che si chiude in quattordici secondi fino a 45 km/h, per 70 kg di rinforzi in più rispetto alla GTB; la 296 è la prima sei cilindri stradale a portare il badge Ferrari invece di Dino.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 319.900 €, si colloca sopra la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 55 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 311.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 319.900 €, ossia il 3 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
3.300 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 319.900 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 319.885 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.