1 / 15 Prezzo ribassato Ferrari
2025 296 GTS
Cabriolet
325.000 €
335.000 €10.000 EUR (3.0%)
325.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Hengelo, Paesi Bassi
Questa Ferrari 296 GTS del 2025 viene proposta da Munsterhuis Sportscars a Hengelo, nei Paesi Bassi, con 510 km dalla prima immatricolazione del 22 aprile 2025. La vernice speciale a due strati Blu America contrasta con l’abitacolo in pelle speciale arancione, cuciture Arancio e sedili racing Daytona in carbonio taglia Large, con Cavallini cuciti in Azzurro e una lunga e sottile bandiera italiana sui poggiatesta.
Questa spider con tetto rigido retrattile unisce un V6 biturbo a 120 gradi da 2.992 cm3 e 663 CV a un motore elettrico, per 830 CV complessivi e 740 Nm. Ferrari dichiara cambio a doppia frizione a otto rapporti, trazione posteriore, da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e oltre 330 km/h.
Il carbonio riveste diffusore posteriore, spoiler anteriori e laterali, minigonne, battitacco esterni, palpebra della strumentazione e plancia, con pinze nere lucide, terminali neri, cerchi forgiati Nero DS lucido e prigionieri in titanio. Sono indicati Surround View, sensori anteriori, sollevatore anteriore, fari AFS, impianto hi-fi Premium, Apple CarPlay e ricarica senza fili.
Il venditore indica la garanzia di fabbrica fino al 20 dicembre 2027 e ricorda il programma ibrido Ferrari che copre la sostituzione della batteria ad alta tensione. Il prezzo export è di 325.000 EUR IVA e BPM olandese escluse, IVA detraibile.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 325.000 €, si colloca sopra la mediana di 299.943 € per le 114 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 68 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Prezzo export richiesto di 325.000 EUR IVA e BPM olandese escluse, come pubblicato dal venditore. La detraibilità dell’IVA è dichiarata. Il distinto prezzo olandese di 399.500 EUR comprende IVA e BPM e non è il corrispondente lordo export. Nessun lordo export viene dedotto. Prima immatricolazione il 22 aprile 2025 secondo il venditore.
Il listino originale di questo preciso anno modello e di questa configurazione non è documentato.
510 km al contachilometri, contro una mediana di 3.538 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 nei Paesi Bassi a 325.000 €, e un esemplare del 2025 nei Paesi Bassi a 322.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Munsterhuis Sportscars, un concessionario professionale a Hengelo, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.