1 / 30 Ferrari
2023 812 Competizione
Coupé
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Zibido San Giacomo, Italia
Questa Ferrari 812 Competizione del 2023 è proposta da Car & Car S.R.L. a Zibido San Giacomo, Italia. Il contachilometri indica 120 km. La tinta esterna è Rosso Corsa, abbinata a interni Nero. L'abitacolo dispone di 2 posti.
La Ferrari 812 Competizione monta il V12 aspirato da 6,5 litri, che gira fino a 9.500 giri/min, che eroga 830 CV (610 kW) a 9.250 giri/min e 692 Nm a 7.000 giri/min, con il cambio a doppia frizione a sette rapporti della 812 Superfast. La Competizione aggiunge quattro ruote sterzanti indipendenti, una novità su questa vettura, e un'aerodinamica rielaborata attorno a una scocca alleggerita ovunque la versione di serie lo permettesse. Il V12 conserva i 6,5 litri della Superfast ma riceve bielle in titanio, spinotti trattati al diamante, un albero motore riequilibrato e testate nuove.
Ferrari l'ha presentata il 5 maggio 2021 e ha venduto le due versioni prima della consegna: 999 coupé e 599 Competizione A scoperte.
La dotazione dichiarata comprende Cerchi in lega da 20 pollici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
120 km al contachilometri, contro una mediana di 925 km sulle Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Car & Car S.R.L., un concessionario professionale a Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car S.R.L. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 812 Competizione: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.