1 / 30 Ferrari
2023 812 Competizione
Coupé
1.600.000 £
Prezzo su richiesta
Banstead, Regno Unito
La Ferrari 812 Competizione, svelata nel maggio 2021, è la serie limitata che corona la famiglia 812, dopo la 599 GTO e la F12tdf. Ferrari ne ha costruite 999 coupé. Il V12 aspirato da 6.496 cm3 eroga 830 CV a 9.250 giri/min e 692 Nm, sale fino a 9.500 giri/min e spinge le ruote posteriori con un cambio a doppia frizione a sette marce.
Le quattro ruote sterzanti indipendenti, l'aerodinamica rivista con il lunotto a generatori di vortici e il peso ridotto la distinguono dalla 812 Superfast. Ferrari dichiara 2,85 secondi da 0 a 100 km/h e oltre 340 km/h.
Immatricolata nel Regno Unito all'inizio del 2023, segna secondo Romans 2.498 km, pari a 1.552 miglia. È verniciata nella tinta speciale a quattro strati Rosso Formula 1 2007 con livrea racing Nero DS e Argento Nürburgring e scudetti Scuderia Ferrari, su cerchi da 20 pollici Canna di Fucile e pinze nero lucido. L'abitacolo in Alcantara Nero ha grandi sedili racing in carbonio con sollevatore e cuciture rosse, e la configurazione aggiunge il display passeggero, il sollevatore delle sospensioni, Apple CarPlay, fari adattivi e carbonio su diffusore e plancia.
È coperta dalla garanzia di fabbrica Ferrari fino a gennaio 2027 e protetta da una pellicola integrale. La vettura si trova a Banstead, nel Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
2.498 km al contachilometri, contro una mediana di 1.477 km sulle Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Romans International, un concessionario professionale a Banstead, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Romans International prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 812 Competizione: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.