2023 Ferrari 812 Competizione en venta

Precio a consultar

Zibido San Giacomo, Italia

Kilometraje
120 km
Caja de cambios
Automático
Año
2023

2023 Ferrari 812 Competizione en venta en Italia

Este Ferrari 812 Competizione de 2023 lo pone a la venta Car & Car S.R.L. en Zibido San Giacomo, en Italia. El cuentakilómetros marca 120 km. La tonalidad exterior es Rosso Corsa, con un interior en color negro. El habitáculo cuenta con 2 plazas.

El Ferrari 812 Competizione monta el V12 atmosférico de 6,5 litros, que gira hasta 9.500 rpm, que rinde 830 CV (610 kW) a 9.250 rpm y 692 Nm a 7.000 rpm, con el cambio de doble embrague y siete marchas del 812 Superfast. El Competizione añade cuatro ruedas directrices independientes, una novedad en este coche, y una aerodinámica revisada en torno a una carrocería aligerada allí donde la versión de serie lo permitía. El V12 conserva los 6,5 litros del Superfast pero recibe bielas de titanio, bulones tratados con diamante, un cigüeñal reequilibrado y culatas nuevas.

Ferrari lo presentó el 5 de mayo de 2021 y vendió las dos versiones antes de la entrega: 999 coupés y 599 Competizione A descapotables.

El equipamiento anunciado incluye llantas de aleación de 20 pulgadas.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Rosso Corsa
Color interior
Negro
Kilometraje
120 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Zibido San Giacomo, Italia

Motorización

Cilindrada
6.496 cm3
Cilindros
12
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2
Plazas
2

Información técnica del modelo

Motor
el V12 atmosférico de 6,5 litros, que gira hasta 9.500 rpm
Prestaciones
830 CV (610 kW) a 9.250 rpm y 692 Nm a 7.000 rpm
Cambio y transmisión
el cambio de doble embrague y siete velocidades del 812 Superfast
Chasis
El Competizione añade cuatro ruedas directrices independientes, una primicia en este coche, y una aerodinámica revisada en torno a una carrocería aligerada allí donde la versión de serie lo permitía. El V12 conserva los 6,5 litros del Superfast pero recibe bielas de titanio, ejes tratados con diamante, un cigüeñal reequilibrado y culatas nuevas.

Equipamiento

Equipamiento 69

  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • ABS y EBD para la gestión de la frenada
  • Sistema antirrobo
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Funda de protección para el coche
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Asientos de competición de fibra de carbono
  • Control de crucero
  • Retrovisor interior digital
  • Pilotos traseros LED redondos dobles
  • Climatizador bizona
  • Dirección asistida eléctrica dinámica
  • E-Diff3 integrado con el control de deriva lateral
  • Control electrónico de estabilidad
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos calefactados
  • Botón de arranque del motor en el volante
  • Faros totalmente LED
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Sistema de infotelemática
  • Llave con transpondedor, sistema antirrobo, mando a distancia para puertas y maletero, sistema de arranque sin llave
  • Manettino Race
  • Batalla corta virtual PCV 3.0
  • Control de salida
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Cámara de marcha atrás
  • Airbag lateral retráctil en la puerta
  • Suspensión magnetorreológica SCM-E
  • Side Slip Control (SSC) 7.0
  • Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
  • Dos airbags frontales de doble etapa
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
  • Arneses de cuatro puntos 2021 negros
  • Apple CarPlay
  • Faros delanteros adaptativos con función SBL
  • Laterales de los asientos en Alcantara Rosso
  • Detalles interiores en Alcantara Rosso
  • Pinzas de freno rojas
  • CEFB Caja del filtro de aire de fibra de carbono
  • Difusor trasero de fibra de carbono
  • Revestimiento del vano motor de fibra de carbono
  • CEXG Tomas de aire delanteras de carbono
  • Moldura de las taloneras de fibra de carbono
  • Tapacubos centrales de fibra de carbono
  • CDH Tiradores interiores de las puertas de carbono
  • Visera de la instrumentación de carbono
  • Bandeja trasera de fibra de carbono
  • Túnel superior de fibra de carbono
  • Inserciones del salpicadero de carbono
  • DEPK Kit de telemetría
  • Dreamline Rosso Corsa en la parte superior del volante
  • Sistema de elevación delantera
  • Caballos rampantes cosidos en los reposacabezas (rojo)
  • Bandera italiana larga y fina
  • Sobrealfombrillas en color con logotipo
  • Decoración Nero DS con el color elegido Argento Nürburgring
  • Escudos Scuderia Ferrari
  • Cámaras de aparcamiento delantera y trasera
  • Pantalla del pasajero
  • Llantas de carbono
  • Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
  • Asiento baquet con motivo de cuadros
  • Regulación en altura del asiento de competición
  • Pared vertical trasera en Alcantara Charcoal
  • Equipo de alta fidelidad mejorado
  • Acabado especial
  • Costuras estándar a petición en Rosso
  • Neumáticos Pirelli Colour Edition grises
  • Alfombrillas fuera de catálogo

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 812 Competizione en el mercado europeo

¿Este Ferrari 812 Competizione se puede comprar en Italia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 812 Competizione?

120 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 925 km en los Ferrari 812 Competizione anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Ferrari 812 Competizione y cómo se desarrolla la compra?

Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 812 Competizione antes de la compra?

El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ferrari 812 Competizione?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Car & Car S.R.L. antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Ferrari 812 Competizione?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 812 Competizione: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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