1 / 30 Ferrari
2022 812 Competizione
Coupé
6.950.000 AED
Prezzo su richiesta
Banstead, Regno Unito
Questa Ferrari 812 Competizione del 2022 ha percorso 2.498 km.
Questa Ferrari 812 Competizione del 2022 ha percorso 2.498 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 814 CV (599 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Rosso Magma.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito.
La Ferrari 812 Competizione monta il V12 aspirato da 6,5 litri, che gira fino a 9.500 giri/min, che eroga 830 CV (610 kW) a 9.250 giri/min e 692 Nm a 7.000 giri/min, con il cambio a doppia frizione a sette rapporti della 812 Superfast.
Il concessionario segnala inoltre Una delle 999 prodotte al mondo, Vernice speciale « Rosso Magma », Riccamente equipaggiata con un sistema di sollevamento della sospensione, un display passeggero e numerosi elementi in fibra di carbonio, Solo 1.552 miglia da nuova, Pellicola di protezione della vernice integrale, Consegnata all'origine nel Regno Unito, Video di presentazione del veicolo, Cerchi forgiati da 20 pollici lucidati a diamante, Livrea Argento Nurburgring e Nero DS, Bocchette anteriori in fibra di carbonio, Diffusore posteriore in fibra di carbonio e Coperture sottoporta in fibra di carbonio.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
2.498 km al contachilometri, contro una mediana di 1.477 km sulle Ferrari 812 Competizione proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Romans International, un concessionario professionale a Banstead, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Romans International prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 812 Competizione: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.