1 / 8 Ferrari
2021 812 GTS
Cabriolet
475.000 €
480.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Stuhr, Germania
Questa Ferrari 812 GTS è la versione scoperta della 812 Superfast, presentata nel 2019 come la prima Ferrari V12 a motore anteriore con tetto ripiegabile di serie dai tempi della Daytona Spider del 1969. Il V12 aspirato da 6.496 cm³ sviluppa 800 CV (588 kW) a 8.500 giri/min e 718 Nm, trasmessi alle ruote posteriori da un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel maggio 2023, ha avuto un solo proprietario e segna 4.000 km. È stata configurata con il programma Atelier di Ferrari: una livrea personalizzata in Glossy Petronian Wolf, un blu-verde profondo, con logo Scuderia Ferrari ad aerografo, su pelle semianilina Grigio Chiaro, finiture in carbonio e cerchi forgiati da 20 pollici verniciati in argento metallizzato.
Il carbonio è ovunque: spoiler e inserti anteriori, inserti e diffusore posteriori, minigonne, battitacco, console centrale e inserti dei poggiatesta. La vettura ha inoltre il sollevatore dell'asse anteriore, il display passeggero, il volante a LED, la visione perimetrale e la telecamera anteriore avanzata, un impianto hi-fi premium, Apple CarPlay, i fari anteriori adattivi, sedili sportivi a regolazione elettrica, terminali di scarico in ceramica nera, un parabrezza atermico, una targhetta dedicata in argento e poggiatesta ricamati.
Hollmann International la propone a Stuhr, in Germania, con esportazione possibile in tutto il mondo.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 480.000 €, si colloca sopra la mediana di 459.975 € per le 34 Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 68 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Stuhr, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo base tedesco della Ferrari 812 GTS, a listino da settembre 2019 a maggio 2024, era di 324.816 € IVA inclusa, optional esclusi. Questa vettura, configurata con il programma Atelier, è proposta a 571.200 € IVA tedesca inclusa, ossia il 76 % in più, un confronto nominale che include i suoi optional e la livrea personalizzata. Il prezzo mostrato su questa pagina è di 480.000 € IVA esclusa.
4.000 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Germania a 475.000 €, e un esemplare del 2022 in Germania a 490.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionario professionale a Stuhr, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuhr, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.