1 / 20 Ferrari
2023 812 GTS
Cabriolet
1.985.000 AED
464.995 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Naarden, Paesi Bassi
Questa Ferrari 812 GTS Novitec del 2021 ha percorso 21.561 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 795 CV (585 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Verde metallizzato, l'interno Marrone. Offre 2 posti e ha avuto 3 precedenti proprietari.
Il venditore propone questa 812 GTS con componenti del preparatore tedesco Novitec, senza elencarli. La vernice speciale verde scuro è messa in risalto da cerchi neri e pinze gialle, e l'abitacolo unisce la pelle marrone a cinture gialle, finiture in carbonio e un volante in carbonio con LED.
Freni carbo-ceramici, sistema di sollevamento dell'asse anteriore, telecamera a 360 gradi e impianto audio premium JBL sono montati, insieme a sedili riscaldati a regolazione elettrica con memoria, palette al volante e sistema HELE che spegne il V12 da fermo. Immatricolata per la prima volta a giugno 2021, la vettura viene consegnata con due chiavi.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi.
La Ferrari 812 GTS monta il V12 aspirato da 6.496 cm3, il motore aspirato più grande e più potente mai montato da Ferrari su una vettura stradale, che eroga 800 CV (588 kW) a 8.500 giri/min e 718 Nm, con un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 464.995 €, si colloca sopra la mediana di 459.975 € per le 30 Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 53 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 324.816 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 464.995 €, poiché la trasformazione del preparatore non è compresa in questo prezzo della vettura donatrice, non viene dato alcuno scarto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
21.561 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Svizzera a 469.684 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 469.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
DNA Cars, un concessionario professionale a Naarden, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.