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2022 812 GTS
Cabriolet
2.000.000 AED
1.999.000 AED
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo.
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Ferrari 812 GTS del 2023 è la versione scoperta della 812 Superfast, presentata nel 2019 e prima Ferrari V12 a motore anteriore di serie con tetto apribile dalla 365 GTS/4 Daytona Spider del 1969. Il suo V12 da 6.496 cm3 è aspirato ed eroga 800 CV (588 kW) a 8.500 giri/min e 718 Nm. Un cambio F1 a doppia frizione a sette rapporti muove le ruote posteriori. Il tetto rigido retrattile si ripiega in quattordici secondi fino a 45 km/h.
La vettura proposta da VIP Motors a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, è un esemplare in specifica GCC, con guida a sinistra, che ha percorso 1.500 km. Il concessionario segnala una cronologia di manutenzione completa e ne descrive le condizioni come impeccabili. È verniciata di bianco, con gli scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori, cerchi HRE spazzolati a cinque razze e pinze freno gialle davanti a dischi carboceramici.
L’abitacolo è rivestito quasi interamente in pelle rossa, dai sedili sportivi alla plancia, con profili bianchi sui sedili e una fascia bianca sulla plancia lato passeggero, sotto una targhetta 812 GTS. Il volante ha una corona in carbonio, davanti alla strumentazione digitale. L’equipaggiamento spuntato dal concessionario è riportato qui sotto, seguito da ciò che mostrano le foto.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.999.000 AED, ossia circa 471.418 €, si colloca sopra la mediana di 459.975 € per le 34 Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 65 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario lo indica così: Il volante ha una corona in carbonio, davanti alla strumentazione digitale. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
In Germania la Ferrari 812 GTS era a listino a 324.816 € con IVA al 19%, cioè 272.955 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 1.999.000 AED al netto dell’IVA degli Emirati, circa 471.418 €. Confrontato al netto delle imposte, lo scarto è del +73%: una cifra nominale indicativa tra un listino europeo e un prezzo richiesto a Dubai, né un deprezzamento misurato né un valore.
1.500 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 469.950 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 469.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
VIP Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.