1 / 6 Porsche
2026 911 Turbo S
Coupé
254.958 €
249.991 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Königsbrunn, Germania
Questa Porsche 911 Turbo S del 2026 ha percorso 6.500 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.591 cm³ a ibrido da 711 CV (523 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Schiefergrau Neo, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Questa 992.2 Turbo S, prima 911 Turbo con propulsione T-Hybrid, è verniciata in Schiefergrau Neo con il pacchetto SportDesign nero lucido, le lamelle del cofano posteriore in tinta, terminali in titanio e modanature dei finestrini nere. Frena con i Porsche Ceramic Composite Brake con pinze nero lucido e viaggia 10 mm più bassa sull'assetto sportivo PASM. Dentro, il pacchetto pelle 930 nero incontra il carbonio opaco con accenti Turbonite, sedili ventilati, posti posteriori e un tetto scorrevole e sollevabile in vetro.
BayernCar l'ha impiegata come vettura dimostrativa; ha un solo intestatario e nessun danno noto. Sollevatore dell'asse anteriore, InnoDrive, Surround View e impianto Burmester High-End sono presenti.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 249.991 €, si colloca sopra la mediana di 231.000 € per le 37 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 54 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 271.000 € IVA del 19% inclusa, ossia 227.731 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 249.991 € al netto dell'IVA tedesca: il 10% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
6.500 km al contachilometri, contro una mediana di 9.530 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Germania a 254.958 €, e un esemplare del 2023 in Slovacchia a 256.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
BayernCar, un concessionario professionale a Königsbrunn, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.