2024 Dallara Stradale in vendita

227.227 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.

235.630 € 8403 EUR

Hockenheim, Germania

Chilometraggio
50 km
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
agosto 2024

2024 Dallara Stradale in vendita in Germania

Questa Dallara Stradale del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 2024 e ha percorso 50 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.

Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania.

La Dallara Stradale monta il quattro cilindri turbo Ford EcoBoost da 2,3 litri, montato in posizione trasversale dietro l'abitacolo, che eroga 400 CV (294 kW) a 6.200 giri/min e 500 Nm da 3.000 a 5.000 giri/min, con un cambio a sei rapporti, manuale o robotizzato, un differenziale a slittamento limitato Quaife e la trazione posteriore. La struttura è una scocca cava in fibra di carbonio con fiancate piene in carbonio, con telaietti in alluminio all'anteriore e al posteriore; la vettura si prende in barchetta senza porte, in targa, in roadster o in berlinetta con porte a farfalla. Il peso a secco è di 855 kg, e Dallara si era posta l'obiettivo di costruirne soltanto seicento in cinque anni.

Dallara costruisce vetture da corsa a Varano de' Melegari dal 1972 e fornisce i telai della IndyCar, della Formula 2 e della Formula 3, oltre alle scocche di diverse vetture stradali di altre marche. La Stradale, presentata nel 2017, è la prima a portare il nome del fondatore.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
agosto 2024
Colore esterno
IR8 Tribute Livery
Colore interno
Alcantara, Nero
Posizione
Hockenheim, Germania

Motorizzazione

Cilindrata
2.300 cm3
Cilindri
4
Potenza (secondo il concessionario)
400 CV (294 kW)
Cambio
Automatico
Tipo di alimentazione
Benzina

Telaio ed equipaggiamento

Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Porte
2 o 3
Sedili
2

Altre informazioni

Chilometraggio (secondo il concessionario)
50 km
Proprietari precedenti
1
Storico dei sinistri
Senza incidenti
Versione di consegna
Specifica tedesca
Revisione
Nuovo
Classe di emissione
Euro 6e
Consumo combinato
9.6 l/100km
Emissioni di CO₂
216 g/km
Base del prezzo
Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile.

Equipaggiamento

Optional montati dal concessionario venditore 18

  • Peso a secco: 855 kg
  • Deportanza: >820 kg
  • Accelerazione laterale massima >2g
  • Livrea IR8
  • Edizione IR8 - limitata a 25 esemplari
  • Cambio robotizzato con palette
  • Ala da corsa: livrea IR8
  • Sospensioni/ammortizzatori regolabili
  • Kit aggiuntivo - scarico da corsa e centralina
  • Telaio del parabrezza e climatizzazione
  • Cerchi forgiati da 18/19"
  • Colore dei cerchi nero
  • Pinze freno nere
  • Modulo di telemetria e GPS
  • Telecamera in abitacolo
  • Supporto per smartphone
  • Telo copriauto - da interno
  • Volante in Alcantara

Equipaggiamento di serie 16

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Cerchi in lega
  • Climatizzazione
  • Specchietti esterni elettrici
  • Controllo di stabilità ESP
  • Immobilizzatore
  • Sensore crepuscolare
  • Volante multifunzione
  • Computer di bordo
  • Servosterzo
  • Controllo di trazione
  • Bracciolo
  • Volante in pelle
  • Palette al volante
  • Pneumatici estivi
  • Quadro strumenti digitale

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Dallara Stradale sul mercato europeo

Questa Dallara Stradale è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 227.227 €, si colloca sotto la mediana di 239.175 € per le 6 Dallara Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 17 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

Questa Dallara Stradale si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Dallara Stradale da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 155.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 270.400 €, ossia il 74 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 227.227 € al netto dell'IVA.

Come si colloca il chilometraggio di questa Dallara Stradale?

50 km al contachilometri, contro una mediana di 800 km sulle Dallara Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Dallara Stradale hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2022 in Germania a 233.950 €, e un esemplare del 2021 in Germania a 244.400 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Dallara Stradale, e come si svolge l'acquisto?

Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Hockenheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Dallara Stradale può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Dallara Stradale è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Dörr Group GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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