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2025 Cayenne E-Hybrid Coupé
SUV
92.742 €
93.347 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Naarden, Paesi Bassi
Questa Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé del 2024 ha percorso 19.921 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.995 cm³ a ibrido da 470 CV (346 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Chromite Black Metallic, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
In Chromite Black Metallic su pelle liscia nera, questa Cayenne Coupé E-Hybrid della terza generazione rinnovata è stata ordinata con una lunga lista di Porsche Exclusive Manufaktur: pacchetto SportDesign nero lucido, fari Matrix HD LED oscurati, terminali di scarico bronzo scuro e cerchi 911 Turbo Design da 22 pollici con allargamenti dei passaruota in tinta.
Sospensioni pneumatiche adattive, stabilizzazione antirollio PDCC e asse posteriore sterzante la affinano, mentre sedili ventilati a 18 regolazioni, porte con chiusura assistita e audio BOSE curano il comfort. Immatricolata per la prima volta a giugno 2024, ha avuto un solo proprietario e viene consegnata con due chiavi.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi.
La Porsche Cayenne E-Hybrid monta il V6 da 2.995 cm3, turbocompresso, con un motore elettrico nel carter del cambio, che eroga 470 CV (346 kW) complessivi e 650 Nm, e 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, con un cambio automatico Tiptronic S a otto rapporti e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 93.347 €, si colloca sotto la mediana di 102.000 € per le 8 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. Il 25 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 98.067 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 93.347 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
19.921 km al contachilometri, contro una mediana di 13.961 km sulle Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Estonia a 92.742 €, e un esemplare in Svezia a 102.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
DNA Cars, un concessionario professionale a Naarden, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.