2025 Ferrari SF90 Spider in vendita

545.900 €

San Pedro Alcántara, Spagna

Chilometraggio
675 km
Cambio
Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Prima immatricolazione
02/2025

2025 Ferrari SF90 Spider in vendita in Spagna

Questa Ferrari SF90 Spider del 2025 è la versione scoperta della SF90 Stradale, la prima ibrida plug-in di serie di Ferrari. Un V8 biturbo a 90 gradi di 3.990 cm3 lavora con tre motori elettrici, per 1.000 CV complessivi e trazione integrale. Un cambio F1 a doppia frizione a otto rapporti muove le ruote posteriori, e una batteria da 7,9 kWh consente circa 25 km in modalità elettrica.

Ferrari dichiara 2,5 secondi da 0 a 100 km/h e 340 km/h di velocità massima. Il tetto rigido retrattile si apre in 14 secondi.

Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio 2025 e ha percorso 675 km. La targhetta di personalizzazione indica la vernice Rosso Corsa con tetto bicolore Nero, un abitacolo in pelle Nero con inserti in Alcantara Rosso e cuciture rosse, sedili da corsa Daytona grandi con alzasedile, cinture rosse e il Cavallino ricamato sui poggiatesta.

La targhetta riporta inoltre una zona pilota in fibra di carbonio con LED, cerchi forgiati diamantati con bulloni in titanio, pinze gialle, gli scudetti Scuderia Ferrari, il sollevatore anteriore, i fari adattivi, la visione perimetrale, i sensori di parcheggio e Apple CarPlay. La vettura è proposta da C. de Salamanca, concessionario ufficiale Ferrari a San Pedro Alcántara, vicino a Marbella, in Spagna.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Rosso Corsa
Interno
Nero
Prima immatricolazione
02/2025
Chilometraggio
675 km
Condizione
Usata
Posizione
San Pedro Alcántara, Spagna
Posti
2
Porte
2

Motorizzazione

Motore
V8 a 90°
Cilindrata
3.990 cm3
Potenza (secondo il concessionario)
1.000 CV
Cambio
Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Guida
Guida a sinistra
Velocità massima
340 km/h
0-100 km/h
2,5 s

Scheda tecnica di fabbrica

Rapporto di compressione
9,4:1
Regime massimo
8.000 giri/min
Rapporto peso/potenza
1,67 kg/CV
Potenza dei motori elettrici
162 kW
Capacità della batteria
7,9 kWh
Autonomia in modalità elettrica
25 km
Freni anteriori
398 × 223 × 38 mm
Freni posteriori
360 × 233 × 32 mm
Pneumatici anteriori
255/35 ZR 20 9.5 J
Pneumatici posteriori
315/30 ZR 20 11.5 J
Lunghezza
4.704 mm
Larghezza
1.973 mm
Altezza
1.191 mm
Passo
2.649 mm
Carreggiata anteriore
1.679 mm
Carreggiata posteriore
1.652 mm
Peso a secco
1.670 kg
Ripartizione dei pesi
45 % anteriore / 55 % posteriore
Capacità del bagagliaio
74 l
Da 0 a 200 km/h
7,0 s
Frenata da 100 km/h a 0
meno di 29,5 m
Tempo sul giro a Fiorano
79,5 s
Sistemi di controllo elettronici
eSSC E4WD (eTC, eDiff3), F1-Trac, ABS/EBD, SCM-E Frs, FDE 2.0
Emissioni di CO₂ (costruttore)
149 g/km (Assetto Fiorano: 162 g/km)
Consumo (costruttore)
6,1 l/100 km (Assetto Fiorano: 6,4 l/100 km)

Equipaggiamento

Equipaggiamento a richiesta 24

  • Carrozzeria bicolore
  • Pinze dei freni gialle
  • Terminali di scarico neri
  • Inserto paraurti anteriore nero opaco
  • Scudetti "Scuderia Ferrari"
  • Cerchi forgiati diamantati
  • Prigionieri delle ruote in titanio
  • Parte centrale dei sedili in Alcantara
  • Zona conducente in fibra di carbonio con LED
  • Dettagli colorati dell'abitacolo
  • Cinture di sicurezza a colori
  • Cavallino cucito sul poggiatesta
  • Inserti dell'abitacolo in Alcantara
  • Sedili racing Daytona
  • Sollevatore per sedili racing
  • Cuciture standard colorate
  • Apple CarPlay
  • Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS
  • Sollevatore dell'avantreno
  • Predisposizione hardware MyFerrari Connect
  • Specchietto retrovisore elettrocromatico
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Visione panoramica
  • MyFerrari Connect non attivato

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari SF90 Spider sul mercato europeo

Questa Ferrari SF90 Spider è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 545.900 €, si colloca sopra la mediana di 483.023 € per le 61 Ferrari SF90 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 79 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari SF90 Spider si può comprare in Spagna e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari SF90 Spider da nuova?

Il riferimento è il prezzo di lancio del 2021 in Germania, optional esclusi: 473.000 €. Questa vettura è proposta a 545.900 €, il 15% sopra in termini nominali; il venditore non dice se il prezzo comprende l'IVA spagnola, quindi lo scarto è indicativo e la sua base fiscale incerta. Un prezzo di listino è quello della versione senza optional e non dice nulla del valore della vettura oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari SF90 Spider?

675 km al contachilometri, contro una mediana di 1.595 km sulle Ferrari SF90 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari SF90 Spider hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2022 in Germania a 549.900 €, e un esemplare in Germania a 540.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari SF90 Spider, e come si svolge l'acquisto?

C. de Salamanca, un concessionario professionale a San Pedro Alcántara, Spagna. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari SF90 Spider può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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