Lamborghini Miura P400 in vendita

Prezzo su richiesta

Miami, Stati Uniti

Lamborghini Miura P400 in vendita in Stati Uniti

Alla Miura del 1966 si attribuisce di solito l'invenzione della supercar moderna, meno per i suoi numeri che per la sua architettura: un V12 trasversale montato in posizione centrale, dietro l'abitacolo, quando quella categoria aveva fino ad allora sempre collocato il motore all'anteriore.

Lamborghini ha costruito 474 P400 tra il 1966 e il 1969, prima delle S e delle SV. Questa vettura è stata consegnata nella primavera del 1968 con il telaio più spesso introdotto durante la produzione per aumentare la rigidità, in Verde Miura su pelle Gobi, al concessionario Lamborghini Righetti di Vicenza.

La successione dei suoi primi proprietari italiani è documentata dagli archivi di Kidston SA: Nicoletta Poli la comprò nel maggio 1968 e la fece immatricolare a Milano, poi passò qualche mese dopo al dottor Vittorio Giusto di Padova, che possedette in seguito anche una P400 S.

Questa Lamborghini Miura P400 è proposta in vendita. La tinta esterna è Verde Miura, l'interno Gobi.

Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Miami, Stati Uniti.

Il concessionario segnala inoltre V12 centrale trasversale e Telaio rinforzato, introdotto durante la produzione della P400.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Verde Miura
Interno: Gobi
Posizione: Miami, Stati Uniti

Altre informazioni

Rarità: Una delle 474 Miura P400 prodotte tra il 1966 e il 1969
Consegnata nuova: Nella primavera del 1968, a Righetti, Vicenza
Provenienza: Primi proprietari italiani documentati dagli archivi Kidston SA

Equipaggiamento

Equipaggiamento 3

V12 centrale trasversale
Telaio rinforzato, introdotto durante la produzione della P400
Verde Miura su pelle Gobi

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Lamborghini Miura P400 sul mercato europeo

Questa Lamborghini si può comprare negli Stati Uniti e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Miami, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Lamborghini Miura P400, e come si svolge l'acquisto?

Schaltkulisse GmbH, un concessionario professionale a Miami, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Lamborghini Miura P400 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Miami, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Lamborghini Miura P400 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Schaltkulisse GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Lamborghini?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Miura P400: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

Lamborghini Miura P400 in vendita

Lamborghini Miura P400 in vendita in Stati Uniti