1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
269.000Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo.
282.000 € 13.000 EUR
Sengenthal, Germania
Questa Porsche 911 è una vettura nuova. Si tratta di un veicolo nuovo. È spinta da un motore 3.691 cm³ a benzina da 711 CV (523 kW).
Il prezzo richiesto è di 269.000 €. Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania.
Il concessionario dichiara 11,5 l/100 km nel ciclo combinato e 262 g/km di CO2.
Il concessionario segnala inoltre Colore: Chalk, Rivestimenti in pelle club bicolore semianilina, nero basalto e cognac classico, Cerchi 911 Turbo Exclusive Design da 20 e 21 pollici con lame in carbonio, Sedili sportivi adattivi Plus, elettrici a 18 vie, con pacchetto memoria, Sedili anteriori ventilati, Pacchetto 911 Turbo SportDesign in carbonio, Calotte degli specchietti in carbonio, Cornici dei finestrini laterali nere, Prese d'aria laterali posteriori in carbonio, Scritta PORSCHE verniciata in nero, Designazione del modello verniciata in nero e Proiettori HD Matrix LED.
Il concessionario segnala inoltre Fari posteriori Exclusive Design, Proiettori delle porte a LED con scritta PORSCHE, Vetri alleggeriti con cristalli oscurati, Pacchetto pelle 930, Pacchetto interni in carbonio opaco con dettagli Turbonite, Cinture di sicurezza nere e Volante sportivo GT in Race-Tex con finitura in carbonio opaco e riscaldamento.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 269.000 €, si colloca sopra la mediana di 186.740 € per le 30 Porsche 911 proposte in Europa nel 2026. Il 77 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 289.890 €, e un esemplare del 2018 in Germania a 238.750 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionario professionale a Sengenthal, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con GRANDEX Autohaus GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.