Ferrari 458 vendute

Cinque versioni portano questo nome: Italia, Spider, Speciale, Speciale A e la Challenge da corsa. Tutte ricevono il V8 aspirato F136 da 4.497 cm3, 570 CV sulla Italia e sulla Spider, 605 sulla Speciale, con un cambio a doppia frizione Getrag a sette rapporti. Donato Coco ha disegnato la vettura al Centro Stile Ferrari con Pininfarina.

La 458 ha sostituito la F430 nel 2009 ed è stata sostituita dalla 488 GTB nel 2015. È l'ultima Ferrari con V8 centrale aspirato, il che spiega perché il mercato la tratti a parte rispetto alle turbocompresse che sono seguite. Ferrari costruisce le sue vetture a Maranello dal 1943 e vi fonde i propri motori.