Ferrari F355 Berlinetta vendute

Il telaio è una scocca portante in acciaio prolungata da un telaietto posteriore tubolare, con quadrilateri di lunghezze disuguali, molle elicoidali e ammortizzatori pilotati che offrono una taratura Comfort e una taratura Sport. Maurizio Corbi l'ha disegnata alla Pininfarina, e la carenatura del fondo e lo spoiler di coda che creano il carico aerodinamico escono da più di 1.300 ore di galleria del vento. I sedili sono disposti in modo asimmetrico, il che colloca il conducente un po' più vicino all'asse della vettura rispetto al passeggero. La Berlinetta è la coupé a tetto fisso della famiglia, la più rigida delle tre carrozzerie.

Il nome rompe con la vecchia formula di Ferrari: 355 dice 3,5 litri e cinque valvole per cilindro, e non otto cilindri. Presentata nel 1994 per succedere alla 348, la Berlinetta ha aperto una gamma a cui si sono poi aggiunte la GTS e la Spider, e la F355 è stata prodotta fino al 1999, quando è subentrata la 360 Modena.