1959 BMW Isetta kaufen

29.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten.

Balma, France

Kilometerstand 81.754 km
Getriebe Schaltgetriebe
Erstzulassung 1959

1959 BMW Isetta kaufen in FR

Dieser BMW Isetta von 1959 wurde 1959 erstmals zugelassen und hat 81.754 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Beige, der Innenraum Hellbraun.

Modena Sport veröffentlicht zu dieser Isetta keine Ausstattungsliste, nur den Hinweis auf ihren Sammlerzustand, das Folgende stammt daher aus den Fotos. Die Knutschkugel hat ein faltbares schwarzes Stoffdach, eine Fronttür, die mitsamt Lenksäule aufschwingt, verchromte Stoßstangenbügel, Radkappen mit BMW-Emblem und einen VDO-Tachometer bis 100 km/h. Innen gibt es eine gesteppte hellbraune Sitzbank und einen gemusterten Teppich, und sie wird mit dem passenden zweirädrigen Gepäckanhänger unter schwarzer Plane verkauft, der auf den Fotos angekuppelt ist.

Zur Ausstattung gehören Sammlerzustand.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Der BMW Isetta bekommt einen luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor aus den BMW-Motorrädern, quer hinter der Sitzbank eingebaut, in zwei Größen: 245 cm3 in der Isetta 250 und 298 cm3 in der ab Februar 1956 angebotenen Isetta 300. Dazu kommen ein unsynchronisiertes Vierganggetriebe mit Rückwärtsgang und eine Welle mit Gummigelenken, die eine Duplexkette im Ölbad antreibt; die Hinterräder stehen nur 52 cm auseinander, ein Differenzial entfällt.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Beige
Innenraum: Hellbraun
Erstzulassung: 1959
Kilometerstand: 81.754 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motoren des Modells: Viertakt-Einzylinder mit 245 cm3 (Isetta 250) oder 298 cm3 (Isetta 300)
Getriebe: Schaltgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Ausstattung

Ausstattung 1

Sammlerzustand

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

BMW Isetta: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser BMW über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 29.900 € liegt er unter dem Median von 77.900 € für die 133 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser BMW in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser BMW Isetta neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.462 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 29.900 €, 1945% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses BMW ein?

81.754 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.920 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen BMW liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2019 in Frankreich für 29.900 € und ein Fahrzeug von 1968 in Deutschland für 29.980 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen BMW Isetta, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser BMW Isetta vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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