1 / 30 Citroën
1971 DS
20 Pallas · Limousine
39.500 €
39.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1974 Citroën DS 20 weist 80.235 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Gris Palladium, der Innenraum Rot.
Gallery Aaldering meldet für diese DS20 eine vollständige Restaurierung bis zur letzten Schraube, und die Sorgfalt reicht weit über den Lack hinaus: Details, Verarbeitung und Technik wurden gleichermaßen ernst genommen. Die Karosserie trägt Gris Palladium unter einem schwarzen Dach, eine Kombination, die der Händler zu den großen Stärken des Wagens zählt.
Die Sitze sind mit rotem Velours statt mit Leder bezogen. Mit den weichen Stoffsitzen und der hydropneumatischen Federung, die schlechte Straßen glättet, zählt der Händler eine DS mit Stoffausstattung zu den bequemsten Klassikern überhaupt, und ein großes Faltschiebedach öffnet den Innenraum zum Himmel.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Citroën DS 20 bekommt den 1.985 cm3 großen Vierzylinder DY3 mit Weber-Doppelvergaser mit 108 SAE-PS (98 DIN-PS) bei 5.500 U/min und 152 Nm bei 4.000 U/min. Dazu kommt ein manuell oder hydraulisch geschaltetes Getriebe, auch mit fünf Gängen, mit Frontantrieb. Die Überarbeitung von 1967 durch Robert Opron brachte vier Scheinwerfer unter Glas, deren innere mit der Lenkung schwenken. Mit dem Motor DY3 stieg die Leistung des DS 20 Anfang der 1970er-Jahre von 90 auf 98 DIN-PS.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 39.950 € liegt er unter dem Median von 109.500 € für die 5 Citroën DS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 20 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
80.235 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.899 km bei den Citroën DS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1971 in den Niederlanden für 39.500 € und ein Fahrzeug von 1973 in den Niederlanden für 109.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.