1 / 30 Citroën
1971 DS
20 Pallas · Berline
39 500 €
39 950 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Citroën DS 20 de 1974 affiche 80 235 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Gris Palladium, l'intérieur Rouge.
Gallery Aaldering annonce une restauration complète, boulon par boulon, de cette DS20, et le soin dépasse largement la peinture : les détails, les finitions et la mécanique ont été traités avec le même sérieux. La caisse est en Gris Palladium sous un pavillon noir, une association que le vendeur compte parmi les grands atouts de la voiture.
Les sièges sont garnis de velours rouge plutôt que de cuir. Entre ces sièges moelleux et la suspension hydropneumatique qui gomme les mauvaises routes, le vendeur classe une DS en tissu parmi les anciennes les plus confortables à conduire, et un grand toit ouvrant en toile ouvre l'habitacle sur le ciel.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Citroën DS 20 reçoit le quatre-cylindres DY3 de 1 985 cm3 à carburateur double corps Weber, qui donne 108 ch SAE (98 ch DIN) à 5 500 tr/min et 152 Nm à 4 000 tr/min, avec une boîte manuelle ou à commande hydraulique, proposée en cinq rapports, aux roues avant.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 39 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 109 500 € pour les 5 Citroën DS proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
80 235 km au compteur, contre une médiane de 38 899 km sur les Citroën DS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1971 aux Pays-Bas à 39 500 €, et un exemplaire de 1973 aux Pays-Bas à 109 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.