1974 Ferrari Dino 246 GTS kaufen

Preis auf Anfrage

Hook Norton, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand 13.374 km
Getriebe Schaltgetriebe
Erstzulassung 1974

1974 Ferrari Dino 246 GTS kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser Dino 246 GTS wurde nie restauriert und hatte nur drei Besitzer, bei geschätzten 8.300 Meilen. Linksgelenkt für Nordamerika gebaut, erreichte er seinen ersten Besitzer im Sommer 1974, kurz vor Serienende. Bestellt wurde er in Rosso Chiaro mit beigem Connolly-Leder VM3234 und drei Werksoptionen: Sitze im Daytona-Stil, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Ferrari Classiche stellte 2017 das Red Book aus und bestätigte Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe als original.

Ein unrestaurierter Dino 246 GTS mit drei Eigentümern und vermutlich 8.300 Meilen ab Werk, einer von 623 Linkslenkern, die nach Nordamerika geliefert wurden, ausgeliefert im Sommer 1974, spät in der Bauzeit.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich.

Der Dino 246 GTS bekommt den 2.419 cm³ großen Dino-V6 mit 65 Grad Zylinderwinkel, quer hinter der Kabine eingebaut, mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Graugussblock, Leichtmetallköpfen und drei Weber-40-DCNF-Doppelvergasern mit 195 PS (143 kW) bei 7.600 U/min und 226 Nm bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein voll synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Zustand: Unrestauriert
Außenfarbe: Rosso Chiaro
Innenraum: Beiges Leder
Standort: Hook Norton, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Getriebe: Schaltgetriebe

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Hubraum: 2418 cm³
Kraftstoffart: Benzin
Kilometerstand (Händlerangabe): 13.374 km (8.310 Meilen)
Seltenheit: Einer von 623 linksgelenkten nordamerikanischen 246 GTS
Besitzverhältnisse: Drei Besitzer seit der Auslieferung
Nummerngleich: Originales Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe, 2017 von Ferrari Classiche bestätigt

Ausstattung

Vom Händler hervorgehobene Punkte 10

Unrestauriert, drei Besitzer seit Auslieferung
Vermutlich 8.300 Meilen seit Auslieferung
Einer von 623 linksgelenkten Wagen für Nordamerika
Im Sommer 1974 neu ausgeliefert, sehr späte Produktion
Rosso Chiaro mit beigem Connolly-Leder VM3234
Sitze im Daytona-Stil als Werksoption
Klimaanlage als Werksoption
Elektrische Fensterheber als Werksoption
Ferrari-Classiche-Zertifizierung (Red Book) seit 2017
Originales Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe bestätigt

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Dino 246 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Ferrari im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

13.374 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.419 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Wer verkauft diesen Ferrari Dino 246 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Tom Hartley Jnr, ein Fachhändler in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Dino 246 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Ferrari Dino 246 GTS noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley Jnr bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht im Vereinigten Königreich bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Ferrari?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum Dino 246 GTS: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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