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2024 911 Turbo Cabriolet
Cabrio
157.177 €
161.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1988 Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.3 (930) weist 126.447 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Marine Blue Metallic, der Innenraum Dunkelblau.
Als Turbo Cabriolet in Europa-Ausführung, neu in Deutschland ausgeliefert, trägt er Marineblau Metallic über gerafftem dunkelblauem Leder, eine dezente Wahl, die zu einem späten 930 passt, und der Optionsaufkleber nennt eine reiche Ausstattung.
Rund 95 % des Lacks sind noch original, selten bei einem Turbo dieser Generation, und die Karosserie zeigt ausgezeichnete Spaltmaße und korrekte Details. Der Verkäufer beschreibt ihn als gepflegt, ehrlich und authentisch, sichtlich umsorgt, am schönsten offen mit dem hörbaren Turbo im Rücken.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet bekommt den 3.299 cm³ großen, luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor 930/60 mit KKK-Turbolader, Ladeluftkühler und einer Verdichtung von 7,0 : 1 mit 300 PS (221 kW) bei 5.500 U/min und 412 Nm bei 4.000 U/min. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe an der Hinterachse.
Der in Stuttgart-Zuffenhausen gebaute 930 behielt sein Viergang-Getriebe bis zum Modelljahr 1989, seinem letzten, bevor der 964 die G-Plattform ablöste.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 161.500 € liegt er über dem Median von 140.970 € für die 10 Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 73.057 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 161.500 €, 121% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1988 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
126.447 km abgelesen, gegenüber einem Median von 56.600 km bei den Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2008 in Italien für 156.850 € und ein Fahrzeug von 2015 in Italien für 155.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.