2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet kaufen

89.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten.

Unterweitersdorf, Österreich

  • Kilometerstand 93,000 km
  • Getriebe 5-speed Automatic

2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet kaufen in Österreich

Ein Porsche 911 Turbo Cabrio der Generation 997.1, in Schwarz auf braunem Leder.

Der 997.1 Turbo war der letzte 911 Turbo auf Basis des Mezger-Boxers, eines 3,6-Liter-Biturbos aus dem GT1-Rennprogramm, der hier erstmals bei einem Ottomotor mit variabler Turbinengeometrie arbeitet. Die Kraft geht auf alle vier Räder, hier über die Fünfgang-Tiptronic, die neben dem Schaltgetriebe angeboten wurde.

Das Cabrio trägt die Keramikbremse, Turbo-I-Räder in neunzehn Zoll, beidseitig elektrisch verstellbare Sportsitze mit Lehnenschale, ein Multifunktionslenkrad in Carbon, die elektronische Dämpferregelung PASM, das Porsche Stability Management, das Sport-Chrono-Paket Plus, Xenon-Licht, Einparkhilfe, Regensensor, automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel, das Soundpaket BOSE, die Reifendruckkontrolle, eine Diebstahlsicherungsanlage mit Neigungsgeber, Zifferblätter von Kombiinstrument und Stoppuhr in Silber, Einstiegsblenden aus Carbon mit Schriftzug, ein Airbagmodul in Leder, Türtafelteile in Leder und eine Mitteldüse in Carbon.

Dieser 2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet wurde im Dezember 2007 erstzugelassen und weist 93.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.600 cm³ Benzinmotor mit 480 PS (353 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.

Der Preis beträgt 89.900 €. Das Fahrzeug steht in Unterweitersdorf, Österreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Dezember 2007
Außenfarbe
Schwarz
Innenraum
Leather Brown
Standort
Unterweitersdorf, Österreich

Antrieb

Getriebe
5-speed Automatic

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Hubraum
3.600 cc
Antrieb
Four-wheel drive
Kraftstoffart
Benzin
Sitze
4
Leistung (Händlerangabe)
480 PS (353 kW)
Kilometerstand (Händlerangabe)
93.000 km

Ausstattung

Ausstattung 46

  • ABS
  • Alarmanlage
  • Bordcomputer
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektrisch verstellbare Spiegel
  • Klimaanlage
  • Lederlenkrad
  • Metallic-Lackierung
  • Mittelarmlehne
  • Navigationssystem
  • Nebelscheinwerfer
  • Radio
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Servolenkung
  • Soundsystem
  • Tagfahrlicht
  • Wegfahrsperre
  • Windschott
  • Xenon-Scheinwerfer
  • Zentralverriegelung
  • Elektrisch verstellbarer linker Sportsitz mit Lehnenschale
  • Elektrisch verstellbarer rechter Sportsitz mit Lehnenschale
  • 19-Zoll-Turbo-1-Räder
  • PCCB-Keramikbremse
  • Carbon-Multifunktionslenkrad, Touch & Feel
  • Elektronische Dämpferregelung PASM
  • Porsche Stability Management
  • Reifendruckkontrolle mit 433 MHz
  • Neigungsgeber
  • Diebstahlsicherungsanlage mit 433 MHz
  • Klimaanlage
  • Xenon-Scheinwerfer
  • Einparksensoren
  • Sport-Chrono-Paket Plus
  • BOSE Soundpaket
  • Zifferblätter des Kombiinstruments in Silber
  • Zifferblätter der Stoppuhr in Silber
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
  • Regensensor
  • Lederausstattung ohne Sitzbezug
  • Airbagmodul in Leder
  • Carbon-Einstiegsblenden mit Schriftzug
  • Sportsitzlehne in Leder
  • Türtafelteile in Leder
  • Mitteldüse in Carbon

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Turbo Cabriolet: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 89.900 € liegt er unter dem Median von 129.900 € für die 9 Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet in Österreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Unterweitersdorf, Österreich. Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 140.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 89.900 €, 36% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo Cabriolet ein?

93.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 54.550 km bei den Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo Cabriolet liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2014 in der Slowakei für 116.850 € und ein Fahrzeug von 2017 in der Slowakei für 119.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo Cabriolet, und wie läuft ein Kauf ab?

RR Motors GmbH & Co KG, ein Fachhändler in Unterweitersdorf, Österreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Unterweitersdorf, Österreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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