1 / 27 Ferrari
2012 458 Italia
Coupé
209.900 €
214.995 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Naarden, Niederlande
Dieser Ferrari 458 Italia aus dem Jahr 2011 wird von DNA Cars in Naarden, Niederlande angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 59.212 km an. Als erste Zulassung wird Juli 2011 angegeben. Die Außenfarbe ist Nero Daytona, kombiniert mit einem Innenraum in Schwarzes Leder. Der Innenraum bietet 2 Sitzplätze. Der Händler nennt 2 eingetragene Vorbesitzer.
Der Händler nennt Daytona-Sitze, Carbon, Vorderachslift und JBL-Audio.
Der Ferrari 458 Italia bekommt den 4.499 cm³ großen Saug-V8 F136 mit Direkteinspritzung und 9.000 U/min Drehzahlgrenze mit 570 PS (419 kW) bei 9.000 U/min und 540 Nm. Dazu kommt ein Siebengang-Getrag-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse, das einzige angebotene Getriebe. Der 458 Italia folgte 2009 auf den F430, mit Aluminiumchassis, Doppelquerlenkern vorn und Mehrlenkerachse hinten, E-Diff und F1-Trac; Ferrari nannte 3,4 Sekunden auf 100 km/h, über 325 km/h und 140 kg Abtrieb bei 200 km/h.
Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum 296, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Der Verkäufer verlangt 214.995 €. Mehrwertsteuer enthalten. Mehrwertsteuer nicht ausweisbar.
Der Händler nennt Daytona-Sitze, Carbon, Vorderachslift und JBL-Audio. Nero Daytona und schwarzes Leder sind dokumentiert; zwei Vorbesitzer und Erstzulassung Juli 2011 werden angegeben. Das Angebot nennt 566 PS, die Hersteller-Modellreferenz 570 PS; diese Angaben bleiben getrennt. Die Hauptuntersuchung wird bis September 2027 angegeben.
Referenz des Basislistenpreises für Ferrari 458 Italia in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 214.995 €. Beide Vergleichsbeträge enthalten die Mehrwertsteuer. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt. Die europäische Basispreisreferenz ist undatiert; ein genauer Listenpreis für 2011 wurde nicht bestätigt. Im niederländischen Angebotspreis kann nicht separat dokumentierte BPM enthalten sein.
Der angegebene Kilometerstand beträgt 59.212 km. Erstzulassung: Juli 2011.
ABS, Alarmanlage, Leichtmetallräder, Bluetooth, Wegfahrsperre, Schaltwippen, Heckantrieb, Traktionskontrolle, Tuner und Radio, Reifendruck-Kontrolle.
DNA Cars bietet das Fahrzeug in Naarden, Niederlande an.
Der Ferrari 458 Italia bekommt den 4.499 cm³ großen Saug-V8 F136 mit Direkteinspritzung und 9.000 U/min Drehzahlgrenze mit 570 PS (419 kW) bei 9.000 U/min und 540 Nm. Dazu kommt ein Siebengang-Getrag-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse, das einzige angebotene Getriebe. Der 458 Italia folgte 2009 auf den F430, mit Aluminiumchassis, Doppelquerlenkern vorn und Mehrlenkerachse hinten, E-Diff und F1-Trac; Ferrari nannte 3,4 Sekunden auf 100 km/h, über 325 km/h und 140 kg Abtrieb bei 200 km/h.