2015 Ferrari 488 GTB kaufen

Name: 2015 Ferrari 488 GTB
Brand: Ferrari
SKU: mo0088
Price: 229900 EUR
Availability: InStock

229.900 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Balma, Frankreich

Kilometerstand: 30.376 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 10/2015

2015 Ferrari 488 GTB kaufen in Frankreich

Der Ferrari 488 GTB ist die Mittelmotor-Berlinetta, die Ferrari von 2015 bis 2020 in Maranello baute, benannt nach den 488 cm³ jedes Zylinders; Top Gear wählte ihn 2015 zum Supersportwagen des Jahres. Sein 3.902 cm³ großer V8 F154 CB mit Trockensumpfschmierung und zwei Twin-Scroll-Turboladern leistet 670 PS (493 kW) bei 8.000/min und 760 Nm bei 3.000/min, die ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 3,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 8,3 Sekunden von 0 auf 200 km/h und 330 km/h Spitze.

Dieser 488 GTB mit Linkslenkung wurde am 15. Oktober 2015 erstmals zugelassen und hat 30.376 km bei lückenlosem Serviceheft; das siebenjährige Ferrari-Wartungsprogramm endete im Oktober 2022. Die Lackierung in Nero Daytona trifft auf einen Innenraum aus Leder in Cioccolato mit Sitzen im Daytona-Stil, einem Lederlenkrad in Cioccolato und Ziernähten in Grigio Scuro.

Zu den Sonderausstattungen gehören geschmiedete 20-Zoll-Räder in mattem Grigio Corsa, Bremssättel in Aluminiumlackierung, ein Lenkradkranz aus Kohlefaser mit LEDs, Radnabenabdeckungen aus Kohlefaser, vollelektrische Sitze, ein Drehzahlmesser mit weißem Zifferblatt, das adaptive Frontlichtsystem, Park-Kameras vorn und hinten, Parksensoren vorn, eine Premium-Hi-Fi-Anlage und das HELE-System. Karbon-Keramik-Bremsen und MagneRide-Dämpfer sind serienmäßig. Angeboten wird der Wagen von Modena Sport in Balma bei Toulouse, in Frankreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero Daytona
Innenraum: Cioccolato
Erstzulassung: 15.10.2015
Kilometerstand: 30.376 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 90° V8, Turbo, Trockensumpfschmierung
Hubraum: 3.902 cm3
Leistung (Händlerangabe): 670 PS (492 kW) bei 8.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
0 auf 100 km/h: 3 s
Verbrauch (kombiniert): 12,9 l/100 km
Verbrauch nach WLTP-Phase: niedrig 21, mittel 11,7, hoch 10,9, sehr hoch 12,4 l/100 km
CO2-Emissionen nach WLTP-Phase: niedrig 478, mittel 266, hoch 247, sehr hoch 282 g/km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 294 g/km
Ferrari Genuine Maintenance: Abgelaufen im Oktober 2022
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 86,5 × 83 mm
Verdichtung: 9,4:1
Maximales Drehmoment: 760 Nm bei 3.000 U/min im siebten Gang
Literleistung: 172 PS/l
Leistungsgewicht: 2,04 kg/PS
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 J9.0
Reifen hinten: 305/30 ZR 20 J11.0
Länge: 4.568 mm
Breite: 1.952 mm
Höhe: 1.213 mm
Radstand: 2.650 mm
Spurweite vorne: 1.679 mm
Spurweite hinten: 1.647 mm
Trockengewicht: 1.370 kg
Leergewicht: 1.475 kg
Gewichtsverteilung: 41,5 % vorn, 58,5 % hinten
Tankinhalt: 78 l
Kofferraumvolumen: 230 l
0 auf 200 km/h: 8,3 s
0 auf 400 m: 10,45 s
0 auf 1.000 m: 18,7 s
Elektronische Regelsysteme: E-DIFF3, F1-TRAC, Performance-ABS/EBD mit FERRARI PRE-FILL, FRS SCM-E, SSC

Ausstattung

Sonderausstattung 23

Bremssättel in Alluminio
Radnabendeckel aus Karbon
Karbonlenkrad mit LEDs
20-Zoll-Schmiedefelgen in Grigio Corsa matt
Sitzlehnen in der Farbe der Innenverkleidung
Farbe der Teppiche
Farbige Sicherheitsgurte
Oberer Teil des Mitteltunnels in Leder
Daytona-Sitze
Obere Instrumententafel
Untere Zone der Fahrgastzelle in Leder in der vom Kunden gewählten Farbe
Oberer Teil der Rückbank in Innenraumfarbe
Weißes Drehzahlmesser-Zifferblatt
Vollelektrische Sitze
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Daytona-Einsatzpaneele aus Leder in der vom Kunden gewählten Farbe
Lederlenkrad in der Wunschfarbe des Kunden
AFS adaptives Frontlichtsystem
HELE-System, High Emotion Low Emission
Einparkkameras vorn und hinten
Einparkhilfe vorn
Hi-Fi-Premiumanlage
Michelin-Reifen

Serienausstattung 21

ABS
Weiterentwickeltes elektronisches Differenzial E-Diff3
Traktionskontrolle F1-Trac
CST (Stabilitäts- und Traktionskontrolle)
Diebstahlsicherung
Reifenreparaturset
Seitenairbags in der Türverkleidung
F1-Doppelkupplungsgetriebe
Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
MagneRide-Stoßdämpfer SCM3
Zweizonen-Klimaautomatik
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung, Race-Manettino
20-Zoll-Leichtmetallräder
Reifentemperatur- und Reifendruckkontrolle
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Fahrzeugabdeckung
Funkschlüssel mit schlüsselloser Startfunktion
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Traktionskontrolle (ASR)

Vom Händler angegebene Ausführung und Ausstattung 48

Park-Kameras vorn und hinten
Parksensoren vorne
Oberer Armaturenbrettbereich in Wunschfarbe
Sondernähte in Wunschfarbe
Leder in Cioccolato
Bremssättel in Aluminiumlackierung
Drehzahlmesser mit weißem Zifferblatt
Premium-HiFi
HELE-System (High Emotion Low Emission)
Nero Daytona
Lenkradkranz oben aus Kohlefaser mit LEDs
Sitze im Daytona-Stil
Vollelektrische Sitze
AFS (adaptive Frontscheinwerfer)
Radnabenabdeckung aus Karbon
Sitzlehne in Innenraumfarbe
Geschmiedete 20-Zoll-Felgen in mattem Grigio Corsa
Standardnähte in Wunschfarbe: Grigio Scuro
Lederlenkrad in Wunschfarbe: Cioccolato
Fahrerairbag
Beifahrerairbag
Seitenairbags vorn
Elektronische Wegfahrsperre
Traktionskontrolle
Elektronische Differenzialsperre
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Fahrdynamikregelung
Drehzahlmesser
Elektronische Reifendruckkontrolle
Schlüsselloser Motorstart
Servolenkung
EBD
ESP-Stabilitätskontrolle
Hochleistungs-Keramikbremsen
Kartennavigation per GPS
Leichtmetallfelgen
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Scheinwerferreinigungsanlage
Bordcomputer
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Xenon- und LED-Scheinwerfer
Griffe in Wagenfarbe
USB-Anschluss
Parksensoren hinten
Radio
DAB-Digitalradio
Tempomat
Sportlenkrad

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 488 GTB: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 488 GTB über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 229.900 € liegt er genau auf dem Median von 229.900 € für die 13 Ferrari 488 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 46 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 488 GTB in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 488 GTB neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 212.653 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 229.900 €, 8% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 488 GTB ein?

30.376 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.510 km bei den Ferrari 488 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 488 GTB liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2018 in den Niederlanden für 229.740 € und ein Fahrzeug von 2015 in den Niederlanden für 229.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 488 GTB, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 488 GTB vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2015 Ferrari 488 GTB kaufen

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