2019 Ferrari Portofino kaufen

Name: 2019 Ferrari Portofino
Brand: Ferrari
SKU: cs0018
Price: 209900 EUR
Availability: InStock

209.900 €

Mehrwertsteuer enthalten.

San Pedro Alcántara, Spanien

Kilometerstand: 33.913 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 2019

2019 Ferrari Portofino kaufen in Spanien

Dieser 2019 Ferrari Portofino weist 33.913 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 90° V8 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Extra Sample, der Innenraum Beige Tradizione.

Der Preis beträgt 209.900 €. Preis wie vom Händler angegeben, versteuert. Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien.

Der Ferrari Portofino bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 600 PS (441 kW) und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das versenkbare Hardtop macht den Portofino zu Coupé und Cabrio in einer Karosserie, und das Chassis aus zwölf verschiedenen Aluminiumlegierungen ist ein Drittel steifer als das des abgelösten California T, bei geringerem Gewicht.

Ferrari baute den Portofino ab 2017 in Maranello, der Portofino M folgte 2021 mit zwanzig PS mehr und einem achten Gang. Der Name gehört dem Fischerdorf an der ligurischen Küste.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Off-catalogue colour
Innenraum: Beige Tradizione
Erstzulassung: 2019
Kilometerstand: 33.913 km
Zustand: Gebraucht
Standort: San Pedro Alcántara, Spanien

Antrieb

Motor: 90° V8
Hubraum: 3.855 cm3
Leistung (Händlerangabe): 600 PS (441 kW) bei 7.500 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: über 320 km/h
0 auf 100 km/h: 3,5 s
Verbrauch (kombiniert): 11,7 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 19,2 · Mittel 11,3 · Hoch 10,1 · Extrahoch 10,6 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 267 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 436 · Mittel 258 · Hoch 230 · Extrahoch 241 g/km
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Dezember 2026
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 86,5 × 82 mm
Verdichtung: 9,45:1
Maximales Drehmoment: 760 Nm bei 3.000-5.250 U/min
Höchstdrehzahl: 7.500 U/min
Bremsen vorne, Carbon-Keramik: 390 × 34 mm
Bremsen hinten, Carbon-Keramik: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR20; 8J x 20″
Reifen hinten: 285/35 ZR20; 10J x 20″
Länge: 4.586 mm
Breite: 1.938 mm
Höhe: 1.318 mm
Radstand: 2.670 mm
Spurweite vorne: 1.633 mm
Spurweite hinten: 1.635 mm
Trockengewicht: 1.545 kg
Leergewicht: 1.664 kg
Gewichtsverteilung: 46-54 % vorne/hinten
Tankinhalt: 80 l
Kofferraumvolumen: 292 l
0 auf 200 km/h: 10,8 s
Bremsweg aus 100 km/h: 34 m
Elektronische Regelsysteme: ESP, ESC mit F1-Trac, E-Diff 3, SCM-E mit Doppelmagnetventil

Ausstattung

Ausstattung 88

Bremssättel in Giallo Modena
Carbonfaser-Paket für das Exterieur
Frontgrill mit Akzenten in Schwarzchrom
Sport-Endrohrblenden
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Beifahrerdisplay
Sonderlackierung, zweischichtig
20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht
Farbe der Teppiche
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Fußstütze aus Aluminium
Gelbes Drehzahlmesser-Zifferblatt
Vollelektrische, belüftete Vordersitze
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Apple CarPlay
AFS2 adaptives Frontlichtsystem
Totwinkelerkennung mit Heckradar
Erweiterte Frontkamera
HELE-System, High Emotion Low Emission
Bordbuch
MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
Elektrochrome Außenspiegel
Umklappbare Rücksitzlehnen mit Skidurchreiche
Hi-Fi-Premiumanlage
Besonderheiten
Rundumsicht
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in der Türverkleidung zum Kopfschutz
Leistungsstarkes Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung
Elektronische Stabilitätskontrolle
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM3)
Elektronisches Differential der dritten Generation
F1-Trac Traktionskontrolle
Launch Control
Elektrische Servolenkung
Integrierte Fahrdynamikregelung, Manettino mit drei Stellungen: Comfort, Sport und ESC off
Tempomat
Voll-LED-Scheinwerfer
LED-Rückleuchten
Lackierte 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
Kombiinstrument mit analogem Drehzahlmesser und zwei 5-Zoll-TFT-Displays
Infotainmentsystem mit Navigationskarten, USB-Anschluss am Mitteltunnel, 10,25-Zoll-Touchscreen, Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Radio
Zweizonen-Klimaautomatik
Regen- und Lichtsensor
Beheizbare und elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrochromer Innenspiegel
Einparkhilfe vorn und hinten
Schlüsselloser Motorstart
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Diebstahlwarnanlage
Reifenreparaturset
Batterieerhaltungsgerät
Fahrzeugabdeckung
Steinschlagschutzfolie
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Batterieerhaltungsgerät
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Sommerreifen Pirelli P Zero F03 vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Pirelli P Zero F03 hinten, 285/35 ZR20 104Y
Aktualisierung der Navigationskarten
Aktualisierung der Navigationskarten
Aktualisierung der Navigationskarten für Israel
Aktualisierung der Navigationskarten
Aktualisierung der Navigationskarten
Rückfahrkamera
System zur Smartphone-Integration
Notlaufreifen Bridgestone Potenza vorn, 245/35 ZRF20 91Y
Notlaufreifen Bridgestone Potenza hinten, 285/35 ZRF20 100Y
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Athermische Frontscheibe mit Assistenzsystemen
HomeLink-System
Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S hinten, 285/35 ZR20 104Y
Frontgrill mit Chromakzenten in Glanzschwarz
Frontgrill mit Chromakzenten
Frontgrill mit Chromakzenten in Glanzschwarz
Frontgrill in Glanzschwarz
Frontgrill mit Chromakzenten
Frontgrill mit Chromakzenten und Radar
Frontgrill in Glanzschwarz mit Radar
Frontgrill mit Chromakzenten in Glanzschwarz, mit Radar
Lenkrad aus Carbonfaser mit MagneRide
Mitteltunnelkonsole, Fensterheberschalterblende und Becherhalter aus Carbonfaser
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser für das Beifahrerdisplay
Zusatzmatten aus Carbonfaser
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Zusatzmatten aus Alcantara
Farbige Alcantara-Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Portofino: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Portofino über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 209.900 € liegt er über dem Median von 206.250 € für die 20 Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. 60 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Portofino in Spanien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Portofino neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 186.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 209.900 €, 13% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Portofino ein?

33.913 km abgelesen, gegenüber einem Median von 24.263 km bei den Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari Portofino liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 209.885 € und ein Fahrzeug von 2019 in Italien für 212.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Portofino, und wie läuft ein Kauf ab?

C. de Salamanca, ein Fachhändler in San Pedro Alcántara, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Portofino vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

2019 Ferrari Portofino kaufen

2019 Ferrari Portofino kaufen in Spanien