1 / 10 Ferrari
2019 Portofino
Cabrio
214.950 €
215.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Hengelo, Niederlande
Dieser Ferrari Portofino aus dem Jahr 2021 wird von Munsterhuis Sportscars in Hengelo, Niederlande angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 30.020 km an. Als erste Zulassung wird Februar 2021 angegeben. Die Außenfarbe ist Grigio Titanio, kombiniert mit einem Innenraum in Cuoio-Leder. Der Innenraum bietet 4 Sitzplätze. Der Händler nennt 1 eingetragene Vorbesitzer.
Die Konfiguration verbindet Grigio-Titanio-Metalliclack, ein Dach in Nero DS und Cuoio-Leder; ein Vorbesitzer ist vermerkt.
Der Ferrari Portofino bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 600 PS (441 kW) und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das versenkbare Hardtop macht den Portofino zu Coupé und Cabrio in einer Karosserie, und das Chassis aus zwölf verschiedenen Aluminiumlegierungen ist ein Drittel steifer als das des abgelösten California T, bei geringerem Gewicht.
Ferrari baute den Portofino ab 2017 in Maranello, der Portofino M folgte 2021 mit zwanzig PS mehr und einem achten Gang. Der Name gehört dem Fischerdorf an der ligurischen Küste.
Zur angegebenen Ausstattung gehören BIC2 Zweifarbige Karosserie – Nero DS 1250.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Der Verkäufer verlangt 215.000 €. Mehrwertsteuer enthalten. Mehrwertsteuer nicht ausweisbar.
Die Konfiguration verbindet Grigio-Titanio-Metalliclack, ein Dach in Nero DS und Cuoio-Leder; ein Vorbesitzer ist vermerkt. Das niederländische Kennzeichen lautet K-016-SJ. Der Exportpreis schließt niederländische BPM aus; der separate Inlandspreis beträgt 229.500 EUR. Werkscodes belegen Zweifarblackierung, Carbonausstattung, Daytona-Sitze und Surround View.
Referenz des Basislistenpreises für Ferrari Portofino in Deutschland (2019), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 215.000 €. Beide Vergleichsbeträge enthalten die Mehrwertsteuer. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs.
Der angegebene Kilometerstand beträgt 30.020 km. Erstzulassung: Februar 2021.
BIC2 Zweifarbige Karosserie – Nero DS 1250, CALY Bremssättel in Giallo Modena, EXA3 Sport-Endrohrblenden, EXTC: Außenfarbe GRIGIO TITANIO METALL.FQ 3238, LEDS Karbonlenkrad mit LEDs, LOGO Scuderia-Ferrari-Wappen auf den Kotflügeln, RSFD 20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht, CILR : Mittelkonsole in Carbon, CRPT Teppichfarbe Nero 152, DAYT Daytona-Sitze.
Munsterhuis Sportscars bietet das Fahrzeug in Hengelo, Niederlande an.
Der Ferrari Portofino bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 600 PS (441 kW) und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das versenkbare Hardtop macht den Portofino zu Coupé und Cabrio in einer Karosserie, und das Chassis aus zwölf verschiedenen Aluminiumlegierungen ist ein Drittel steifer als das des abgelösten California T, bei geringerem Gewicht.