1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
214.950Euro
EUR
Hengelo, Netherlands
Der Portofino löste 2017 den California T als Einstiegs-Gran-Turismo von Ferrari ab, und er ist ernsthafter, als der Name vermuten lässt: ein 3,9-Liter-V8 mit zwei Turboladern und 600 PS, ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und ein Klappdach, das in vierzehn Sekunden verschwindet und sich während der Fahrt bedienen lässt.
Dieses Fahrzeug stammt aus dem Jahr 2019, ist in Grigio Titanio lackiert und weist 41.231 Kilometer auf: ein Wagen, der gefahren wurde, was bei einem Ferrari mit Frontmotor dieser Generation der Normalzustand ist und kein Makel.
Angeboten wird er von Munsterhuis Sportscars in Hengelo zu 214.950 €.
Am Portofino altert der Innenraum am wenigsten: eine fahrerorientierte Anordnung, dazu ein eigener Bildschirm für den Beifahrer, und eine Rückbank, die Ferrari als 2+2 zählt, die aber am ehesten Gepäckraum ist. Munsterhuis verkauft seit Jahrzehnten Ferrari und Porsche ab Hengelo, und der Preis gilt für den niederländischen Markt.
Der Verkäufer nennt 33 Ausstattungspositionen an diesem Fahrzeug, unten vollständig wiedergegeben. Darunter: STC2 (Special stitching in colour of customer's choice FILO SPEC.GRIGIO SCURO 0318, CIDL) Carbon fibre trim driver zone and LED shift indicators on steering wheel, EMPH (Embroidered Cavallino emblem on headrest GRIGIO SCURO (DARK GREY) 0318, RSFD) 20" forged wheels with diamond-polished finish, EXTC (Exterior Color GRIGIO TITANIO METALL.FQ 3238 und MIR3) Electrochromic exterior rear view mirrors. Die technische Tabelle darüber führt auf, was der Verkäufer über das Fahrzeug selbst angibt: 3 855 cc Hubraum, 600 PS, 41 231 km auf dem Zähler, erstzugelassen 2019 und außen Grigio Titanio. Das Fahrzeug steht bei Munsterhuis Sportscars in Hengelo.
Dieser 2019 Ferrari Portofino wurde im April 2019 erstzugelassen und weist 41.231 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3855 cm³ Benzinmotor mit 600 PS (441 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein automatic Getriebe. Die Lackierung ist Grigio Titanio. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 214.950 €. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 214.950 € liegt er über dem Median von 208.875 € für die 13 Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. 77 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 186.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 214.950 €, 16% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
41.231 km abgelesen, gegenüber einem Median von 27.050 km bei den Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2019 in Italien für 215.000 € und ein Fahrzeug von 2019 in den Niederlanden für 214.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.