1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

4.595.000 Swedish Krona
SEK
Arlöv, Schweden
Ein zweiter SF90 Stradale aus demselben Modelljahr und wieder in einem historischen Grigio Ferro metallic auf Sonderbestellung, mit einem glänzenden Dach in Nero. Wo der andere Wagen geschmiedete Räder im Diamantdesign fährt, hat dieser Räder aus Karbon, und sein Karbonanteil reicht bis in den Innenraum: hintere Ablage, Türverkleidungen, äußere Einstiegsleisten und Armaturenbrett, dazu die Fahrerzone mit Schaltleuchten.
Der Innenraum ist aus Alcantara in Nero, mit Rennsitzen aus Karbon in Alcantara in Nero, Sitzspiegeln aus Alcantara in Nero, Innendetails aus Alcantara in Rosso FX, in die Kopfstützen gestickten Cavallini mit Nähten in Giallo, Innenraumnähten in Grigio Chiaro und zusätzlichen Matten aus Alcantara in Nero mit dem Schriftzug SF90 Stradale.
Er hat die Pakete Fiorano Performance und Fiorano erweitert, Bremssättel in Giallo, eine Titan-Sportabgasanlage, einen seitlichen Luftsplitter, einen Motorraum, einen Heckdiffusor, Schwellerabdeckungen und einen Frontspoiler aus Karbon, die Wappen der Scuderia, das vollständige ADAS-Paket mit Frontradar und adaptivem Tempomaten, ein Heckradar, die adaptiven Scheinwerfer AFS, eine vorausschauende Frontkamera, Einparkkameras vorn und hinten sowie ein erweitertes Schutzfolienpaket von Xpel. Er zeigt 7.060 km und steht in Arlöv.
Dieser 2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano weist 7.060 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Ferro metallic, historical paint, der Innenraum Nero Alcantara.
Der Preis beträgt 4.595.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari SF90 Stradale steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 4.595.000 SEK, umgerechnet etwa 418.205 € liegt er über dem Median von 389.900 € für die 34 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 56 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 444.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 4.595.000 SEK, 6% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.060 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.736 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 419.900 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 419.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.