1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

4.395.000 Swedish Krona
SEK
Arlöv, Schweden
Der SF90 Stradale war Ferraris erster Plug-in-Hybrid in Serie und der stärkste Straßenwagen, den das Haus bis dahin gebaut hatte, 1.000 hp aus einem 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und drei Elektromotoren, mit Allradantrieb durch die beiden Motoren an der Vorderachse. Assetto Fiorano ergänzt Dämpfer von Multimatic, mehr Karbon, eine Titanabgasanlage und eine Gewichtsersparnis von rund 30 kg.
Dieser Wagen wurde in Grigio Ferro metallic bestellt, einem historischen Lack auf Sonderbestellung, mit zweifarbiger Karosserie in Nero und dem Zierstreifen Fiorano in Argento Nürburgring und Giallo Modena. Innen ist er in Leder und Alcantara in Nero mit Teppichen in Nero ausgeführt, mit Rennsitzen aus Karbon in der Größe XL mit Höhenverstellung, einer Fahrerzone und einem Lenkrad aus Karbon mit Schaltleuchten, in Giallo in die Kopfstützen gestickten Cavallini, Innenraumnähten in Giallo, Sitzspiegeln aus Alcantara in Nero, Innendetails aus Alcantara in Rosso FX und einem Handfeuerlöscher.
Er trägt sowohl das Paket Fiorano als auch das erweiterte Paket Fiorano, Bremssättel in Giallo hinter geschmiedeten 20-Zoll-Rennrädern im Diamantdesign mit Titanbolzen und Karbon am seitlichen Luftsplitter, am Heckdiffusor, an den Unterschwellerverkleidungen und am Frontspoiler. Der Händler führt ihn als Ferrari Approved und unter seiner eigenen Garantie, gibt an, er habe einen Eigentümer gehabt und sei von Autoropa neu verkauft worden, und er gehöre zum siebenjährigen kostenlosen Wartungsprogramm. Er zeigt 2.730 km und steht in Arlöv.
Dieser 2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano weist 2.730 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sequential Getriebe. Die Lackierung ist Grigio Ferro metallic, der Innenraum Nero Alcantara.
Der Preis beträgt 4.395.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari SF90 Stradale steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 4.395.000 SEK, umgerechnet etwa 400.002 € liegt er über dem Median von 389.900 € für die 34 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 444.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 4.395.000 SEK, 10% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
2.730 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.736 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 390.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 389.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.