1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

419.900 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein SF90 Stradale mit dem Paket Assetto Fiorano und dessen erweiterter Ausführung, in Verde British Green aus Ferraris historischer Farbpalette, mit 550 Kilometern und einem Halter seit Februar 2023.
Der SF90 ist Ferraris Plug-in-Hybrid an der Spitze der Baureihe: ein 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und drei Elektromotoren, zusammen 999 PS, Allradantrieb und ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Assetto Fiorano ist die leichte Rennstreckenausführung, die Multimatic-Dämpfer aus Ferraris Rennsportprogramm, Bauteile aus Titan, zusätzliche Karbonteile und einen abtriebsstarken Heckspoiler mitbringt.
Die Karosserie ist zweifarbig bestellt: ein Kontrastdach und ein zweifarbiger Streifen über dem historischen Grün, dazu Bremssättel in Gelb, geschmiedete Zwanzigzöller im Diamond-Design auf Titanschrauben, Endrohrblenden aus Keramik in Nero Opaco und Karbon am Frontspoiler, an den seitlichen Lufteinlässen, an den Seitenschwellern, am Heckdiffusor in Sichtkarbon, an der Kofferraumauskleidung und an der Blende über dem Spoiler. Der Wagen trägt Steinschlagschutzfolie.
Innen ist der Fahrgastraum in Cuoio gehalten, mit Super-Racing-Sitzen im Daytona-Design und Höhenverstellung der Rennsitze, dem Karbonpaket fürs Cockpit, einer Karboneinlage im Armaturenbrett, Naht in einer vom Besteller gewählten Farbe und dem auf die Kopfstützen gestickten springenden Pferd.
Zur Ausstattung gehören Apple CarPlay, die Premium-Audioanlage von JBL, die erweiterte Frontkamera, Heckradar, Einparksensoren vorn und hinten, 360-Grad-Rundumsicht und ein selbstabblendender Innenspiegel.
Dieser 2023 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano wurde im Februar 2023 erstzugelassen und weist 550 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in hybrid, petrol and electric Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist verde british green. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 419.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari SF90 Stradale steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 419.900 € liegt er über dem Median von 389.900 € für die 34 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 59 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 444.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 419.900 €, 5% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
550 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.736 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 419.900 € und ein Fahrzeug von 2022 in Österreich für 419.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.