1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

1.625.000 Euro
EUR
Putzbrunn, Deutschland
Der 812 Competizione ist die härteste Ausführung von Ferraris V12 mit Frontmotor und der letzte dieser Linie, der ohne Elektrifizierung gebaut wurde. Sein 6,5-Liter-V12 als Saugmotor dreht bis 9.500 Umdrehungen, die höchste Grenze, die Ferrari je einem Straßenmotor gegeben hat, und die Serie war weltweit auf 999 Coupés begrenzt.
Dieser Wagen wurde im Juli 2022 erstmals zugelassen und zeigt 350 km, ausgeführt in Grigio Competizione. Er ist mit der Hebeanlage der Vorderachse bestellt, was bei dieser Bodenfreiheit zählt, und mit den erweiterten Karbonpaketen, die der Händler als Ausstattung der Markteinführung beschreibt.
Der Wagen wird aus Putzbrunn östlich von München angeboten, mit gesondert ausgewiesener Mehrwertsteuer.
Dieser 2022 Ferrari 812 Competizione wurde im Juli 2022 erstzugelassen und weist 350 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Competizione, der Innenraum Cloth. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 1.625.000 €. 19 % Mehrwertsteuer enthalten und gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 812 Competizione steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 1.625.000 € liegt er über dem Median von 1.586.854 € für die 9 Ferrari 812 Competizione, die 2026 in Europa angeboten wurden. 56 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland. Der Händler nennt dazu: 19 % Mehrwertsteuer enthalten und gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 521.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.625.000 €, 212% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
350 km abgelesen, gegenüber einem Median von 715 km bei den Ferrari 812 Competizione, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 1.640.000 € und ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 1.654.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
C&C Premium Cars, ein Fachhändler in Putzbrunn, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.