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2022 812 Competizione
Coupé
1.640.000 €
6.950.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Ferrari 812 Competizione wird von F1rst Motors in Dubai als Modelljahr 2022 angeboten. Für dieses Fahrzeug werden hier 2.386 km erfasst. Der Verkäufer nennt die regionale Ausführung GCC. Erstzulassungsdatum und Zahl der Vorbesitzer sind nicht dokumentiert.
Der Händler nennt Blu Pozzi, eine Lackierung mit Nero und Giallo Fly sowie Dreamline-Details in Rosso Maranello. Leder und Alcantara in Cuoio treffen auf Akzente in Blu Medio an Lenkrad, Nähten und bestickten Kopfstützen. Sichtbar sind Daytona-Rennsitze, Beifahrerdisplay, Carbonteile und gelbe Bremssättel. Die ausführliche Liste enthält Fahrwerkslift, Sitzhöhenverstellung, Ferrari Telemetry, Kameras vorn und hinten sowie einen Feuerlöscher. Ein Servicevertrag bis 2030 ist genannt; er wird nicht mit einer Garantie gleichgesetzt.
Das Modell besitzt den 6,5-Liter-V12-Sauger, der bis 9.500/min dreht; angegeben sind 830 PS (610 kW) bei 9.250/min und 692 Nm bei 7.000/min. Dazu kommen das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe des 812 Superfast.
Der Competizione ergänzt eine unabhängige Allradlenkung, eine Premiere in diesem Auto, und ein überarbeitetes Aerodynamikpaket um eine überall dort erleichterte Karosserie, wo es das Serienmodell zuließ. Der V12 behält die 6,5 Liter des Superfast, erhält aber Titanpleuel, diamantbeschichtete Bolzen, eine neu ausgewuchtete Kurbelwelle und neue Zylinderköpfe.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 6.950.000 AED, umgerechnet etwa 1.638.996 € liegt er unter dem Median von 1.650.000 € für die 23 Ferrari 812 Competizione, die 2026 in Europa angeboten wurden. 35 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Angebotspreis wird nach der von LUSSO verwendeten Marktkonvention der Emirate ohne Mehrwertsteuer geführt; der Verkäufer nennt die Steuerbasis nicht ausdrücklich. Bei einem steuerpflichtigen Inlandsverkauf kämen 5 % hinzu. Exportbehandlung und möglicher Vorsteuerabzug sind anhand der Händlerrechnung zu klären; die Abziehbarkeit ist nicht bestätigt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der ursprüngliche Listenpreis für dieses genaue Modelljahr und diese Ausführung ist nicht dokumentiert. Ausstattung und Ländervariante dieses Fahrzeugs werden nicht anhand eines anderen Angebots bepreist. Der Verkäufer verlangt 6.950.000 AED. Der Angebotspreis wird nach der von LUSSO verwendeten Marktkonvention der Emirate ohne Mehrwertsteuer geführt; der Verkäufer nennt die Steuerbasis nicht ausdrücklich. Bei einem steuerpflichtigen Inlandsverkauf kämen 5 % hinzu. Exportbehandlung und möglicher Vorsteuerabzug sind anhand der Händlerrechnung zu klären; die Abziehbarkeit ist nicht bestätigt.
2.386 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.290 km bei den Ferrari 812 Competizione, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 1.640.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 1.649.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
F1rst Motors L.L.C, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.